Vaik­ka ym­mär­ret­tä­väs­ti te­ke­väl­le sat­tuu, niin tun­tuu, et­tä Por­voos­sa asi­oi­den ja hank­kei­den val­mis­te­lus­sa, suun­nit­te­lus­sa ja to­teu­tuk­ses­sa kus­tan­nuk­sis­ta pu­hu­mat­ta on jon­kin­lai­nen häl­lä­vä­liä mei­nin­ki – mitä sit­ten?

Ko­kon­nie­men han­ke on täs­tä va­li­tet­ta­va esi­merk­ki. Suo­men pa­ras­ta kau­pun­ki­lii­kun­ta­kes­kus­ta suun­nit­te­le­maan va­lit­tiin Suo­men pa­ras lii­kun­ta­kes­kus­ten suun­nit­te­li­ja - Jää­kiek­ko­lii­tol­ta oli­si ol­lut ai­na­kin jää­hal­li­ra­ken­ta­mi­seen kon­sult­ti­o­saa­mis­ta.

Vaih­to­eh­to­ja luo­tiin lo­pul­ta nel­jä, jois­ta val­tuus­to pää­si va­lit­se­maan. Por­voon kau­pun­gin osuu­dek­si in­ves­toin­nis­ta ar­vi­oi­tiin 25-30 mil­joo­nan eu­roa.

Sa­man ver­ran piti tul­la yk­si­tyis­tä ra­hoi­tus­ta, mitä ei sit­ten löy­ty­nyt. Täs­sä vai­hees­sa in­ves­toin­ti ar­vi­oi­tiin 50-60 mil­joo­naa eu­ron hank­keek­si. Sit­ten tuli li­sä­nä inf­ra­puo­len 10 mil­joo­nan eu­ron ku­lut.

Vä­hään ai­kaan ei ta­pah­tu­nut mi­tään, kun suun­nit­te­li­ja vaih­toi uu­siin teh­tä­viin.

Nyt on to­det­tu, et­tä va­lit­tu suun­ni­tel­ma on ol­lut raa­ka­ver­sio, jo­hon oli­si tu­los­sa rei­lut 20 mil­joo­nan eu­ron li­sä­kus­tan­nus! Suun­nit­te­luun on men­nyt mil­joo­na eu­roa, jos enää riit­tää.

Kuin­ka tar­kat ovat on käyt­tö­ku­lu­jen ja tu­lo­jen las­kel­mat? Jou­tuu­ko kau­pun­ki­lai­set spon­so­roi­maan ve­ro­va­roin Ko­kon­nie­men han­ket­ta ku­ten esi­mer­kik­si Tai­de­teh­das­ta ja jouk­ko­lii­ken­net­tä. Riit­täi­si­kö lo­pul­ta vain ny­kyis­ten ra­ken­nus­ten ja ti­lo­jen kun­nos­ta­mi­nen ja pa­ran­ta­mi­nen?

Muu­ta­ma mitä sit­ten esi­merk­ki:

- to­rin suun­nit­te­luun lai­tet­tu jo sa­to­ja tu­han­sia eu­ro­ja, to­teu­tuk­ses­ta ei tie­toa.

- Tai­de­teh­taa­seen tu­lee me­ne­mään ai­em­min en­nus­ta­ma­ni 25 mil­joo­naa eu­roa ny­kyi­sen vuok­ra-ajan puit­teis­sa, jat­ke­taan­ko vuok­ra­so­pi­mus­ta?

- Nim­bus-ta­lon toi­mis­to­re­mont­ti ylit­tyi 3 mil­joo­nal­la eu­rol­la

- län­si­ran­nan ra­ken­ta­mi­sen piti ol­la ker­rok­sit­tain ale­ne­va Mau­nu Ee­ri­kin­ka­dul­ta jo­el­le päin. Lop­pu­tu­lok­sen ku­kin voi to­de­ta. Min­kä­lai­ses­sa sum­pus­sa tu­le­va län­si­ran­nan lii­ken­ne tu­lee ole­maan Ci­ty­mar­ke­tin val­mis­tut­tua – Alek­san­te­rin kaa­rel­la on jo nel­jät lii­ken­ne­va­lot, ja yh­det vie­lä tu­los­sa sil­lan ku­pee­seen?

- suu­rim­man osan päi­väs­tä tyh­ji­nä kul­ke­van lin­ja-au­to­lii­ken­teen tu­ke­mi­nen 5 mil­joo­naa eu­roa vuo­des­sa vih­re­än siir­ty­män ni­mis­sä

- Itä­ra­ta­hank­kee­seen pa­nos­ta­mi­nen ja si­tou­tu­mi­nen sa­mal­la pe­rus­teel­la

- van­han sil­lan kil­pai­lu­tuk­sen vir­heet

- Al­bert Ede­fel­tin kou­lun te­ko­jään lupa-asi­at

- Si­ko­saa­ren sil­to­jen kun­to ja uu­dis­ta­mi­nen

- uu­sien asui­na­lu­ei­den lii­an ka­pe­at tiet ja puut­teel­li­nen py­sä­köin­ti­paik­ko­jen mää­rä vih­re­än siir­ty­män ja kes­tä­vän ke­hi­tyk­sen ni­mis­sä

- kes­kus­tan mak­sul­li­nen py­sä­köin­ti pii­lo­ve­ron ke­rää­mi­sek­si

- C-kiin­teis­tö­jen kal­lis yl­lä­pi­to, jos ra­ken­nuk­set tyh­jät ha­lu­taan pi­tää kun­nos­sa, yl­lä­pi­to­ku­lut voi­vat ol­la jopa 70 % toi­min­nas­sa ole­van ra­ken­nuk­sen ku­luis­ta.

- Por­voon ve­den put­kis­to­jen kun­to, kau­pun­gil­le ti­li­te­tyil­lä pa­kol­li­sil­la tu­lou­tuk­sil­la oli­si put­kis­toa voi­tu yl­lä­pi­tää jo vuo­sien ajan?

- uu­si pii­lo­ve­ron muo­to – hu­le­ve­si­mak­sut

- eri kou­luun op­pi­laak­si­ot­to alu­eet suo­men- ja ruot­sin­kie­li­sil­le? Ky­lä­kou­lu­jen koh­te­lu eri­ar­vois­ta. Kak­si­kie­li­set si­vis­tys­kes­kuk­set tu­lee sal­lia.

- Huh­tis­ten upea päi­vä­ko­ti laa­je­ni val­tuus­ton päät­tä­mäs­tä pa­rin mil­joo­nan eu­ron in­ves­toin­nis­ta 10 mil­joo­nan eu­roin in­ves­toin­tiin. Nyt on to­det­tu use­am­mas­sa tut­ki­muk­ses­sa, et­tä suu­ret yk­si­köt ei­vät ole­kaan nii­tä par­hai­ta op­pi­mi­sym­pä­ris­tö­jä.

- kou­lu­jen ink­luu­si­o­mal­li ja siir­ty­mi­nen pe­rin­tei­sis­tä op­pi­ma­te­ri­aa­leis­ta di­gi­taa­li­siin on hei­ken­tä­nyt op­pi­mis­tu­lok­sia

- di­gi­mal­li ulo­tet­tu jo var­hais­kas­va­tuk­seen, mis­sä las­ten pi­täi­si saa­da ol­la lap­sia.

- pääl­lik­kö­ta­son vir­ko­jen kas­vat­ta­mi­nen edel­li­sen stra­te­gi­an 2022-2025 ta­voi­tel­lun 1 % vä­es­tö­mää­rän en­nus­te­tun kas­vun pe­rus­teel­la. Or­ga­ni­saa­tio kas­voi, kas­vu­ta­voit­tees­ta on jää­ty.

- Por­voon Ener­gia Oy:n tu­lou­tuk­set kau­pun­gil­le, oli­si­ko säh­kö­verk­ko pa­rem­mas­sa kun­nos­sa ja säh­kön siir­to­mak­sut mal­til­li­sem­pia il­man pa­kol­lis­ta tu­lou­tus­ta.

- Ai­ka­naan es­te­tyt hy­per­mar­ket hank­keet, Muu­mi­maa­il­ma, lo­gis­tiik­ka­y­ri­tys, pien­len­to­kent­tä ja ties mitä.

- Por­voos­sa on kal­leim­mat kus­tan­nuk­set per asu­kas pal­ve­lu­jen tuot­ta­mi­ses­sa.

Ai­na oli­si kui­ten­kin mah­dol­li­suus pa­rem­paan toi­min­taan.

KARI PAU­LO­A­HO (KOK.),
POR­VOO