Viikon kysymys
A-
A+
Osuuskauppa Varuboden-Osla omistaa Porvoon Tarmolassa alueen, joka ulottuu Loviisan- ja Teollisuustien risteyksestä aina Mikrokulmalle asti. Kaikki alueella olevat yritykset ovat VBO:n vuokralaisia.
Marko Wahlström
PORVOO, TARMOLA Kaupunkikehityslautakunta käsittelee kokouksessaan tiistaina 25. elokuuta Porvoon kaupungin ja osuuskauppa Varuboden-Oslan (VBO) välistä sopimusta asemakaavamuutoksesta Tarmolan alueella.
Asemakaavamuutoksen ja sopimuksen kohteena on viisi osuuskaupan omistamalla alueella olevaa kiinteistöä eli tonttia. Tontit ovat rakennettuja ja niiden sijaitsemalla alueella on voimassa olevat asemakaavat. Sopimuksen tarkoituksena on sopia kyseessä olevan alueen asemakaavamuutoksen käynnistämisestä sekä kaavoituksesta ja siihen liittyvistä ehdoista.
VBO omistaa koko korttelin, joka rajoittuu Loviisan-, Teollisuus- ja Työpajatiehen. Kortteliin sisältyy useita rakennuksia, joista isoimpana Mikrokulma. Kaikki rakennuksissa toimivat yritykset ovat osuuskaupan vuokralaisia eripituisilla sopimuksilla.
– Yritimme pitkään eri tavoin saada alueelle mahtumaan Prismaa, jota on pitkään toivottu Porvooseen. Se ei onnistunut, niin nyt lähdetään viemään hanketta eteenpäin S-market -kokoluokkana, Varuboden-Oslan toimitusjohtaja Mathias Kivikoski kertoo.
Hän toivoo, että kaavoitus ja muutokset etenevät ripeästi, että päästäisiin tekemään kauppaa.
– Silloin pääsemme toteuttamaan ja luomaan lisää palveluita porvoolaisille, Kivikoski sanoo.
S-marketin lisäksi uuteen liikerakennukseen sijoittuisi päivittäistavarakaupan niin sanottuja etumyymälöitä eli vuokrattavia liiketiloja sekä polttoaineen jakelupiste, autopesu ja sähköautojen latausasema.
Varuboden-Oslan toimitusjohtaja Mathias Kivikoski pitää loogisena vaihtoehtona, että S-market sijoittuu korttelialueelle niin, että esimerkiksi Mikrokulma voisi jäädä paikoilleen.
Marko Wahlström
"Mikrokulma voisi jäädä alueelle"
S-marketille korttelikokonaisuus on pinta-alaltaan iso.
– Nyt on vielä vähän auki, että miten uusi S-market asemoituisi alueelle kaavoituksesta riippuen. Oletuksena on, että osa rakennuksista ja niissä olevista liiketoiminnoista voi jatkaa, Kivikoski sanoo.
Hänen mukaan esimerkiksi Mikrokulma voisi olla yksi looginen vaihtoehto, joka voisi jäädä alueelle.
– Tämä ei ole vielä täysin varmaa, koska asia ei ole ihan pelkästään meidän käsissä, hän korostaa.
Hankkeesta tiedotettiin viime huhtikuussa julkaistussa kaavoituskatsauksessa. Porvoon kaupunki on asettanut tavoitteeksi saada asemakaavamuutos valmiiksi hyväksymiskäsittelyyn vuoden 2027 loppuun mennessä.
– Olemme hyvin avoimesti kommunikoineet tilanteen kaikille vuokralaisille, emmekä voi tehdä mitään valtavan pitkiä vuokrasopimuksia. Olemme pystyneet toimimaan kaikkien vuokralaisten kanssa erittäin hyvässä hengessä.
VBO:n omistamissa rakennuksissa tai alueella toimivat vuokralaisina Mikrokulma, Plus Katsastus, Paskakauppa, ravintola Mabella, St-1:n kylmäasema, Porvoon Autotech ja Öljynvaihto.
Maanomistaja vastaa kaavamuutoksen kustannuksista
Sopimusehtojen mukaisesti maanomistaja vastaa kaikista asemakaavan laatimiseen liittyvistä kustannuksista. Maanomistaja palkkaa kaavoitustyötä tekemään kaupungin kanssa yhteistyössä valittavan konsultin ja tätä kaavoitustyötä ohjaa kaupungin puolelta kaupunkisuunnittelu.
– Yhteistyöllä varmistamme, että asemakaavamuutos mahdollistaa Tarmolan yhdyskuntarakenteen vahvistumisen ja kehittymisen, ja samalla varmistamme alueen liikenneverkon toimivuuden ja onnistuneen kaupunkikuvallisen kokonaisuuden aikaansaamisen, kaupunkisuunnittelupäällikkö Jarkko Lyytinen toteaa.
Maanomistaja ja kaupunki neuvottelevat erikseen vielä kaavaehdotusvaiheessa alueidenkäyttölain mukaisen maankäyttösopimuksen.
019 521 7500
viestiitavayla.fi8:00 - 16:00
Kaikki yhteystiedot