POR­VOO, ÖLS­TENS Por­voo­lai­nen ral­lic­ross-kul­jet­ta­ja Lu­cas Gab­riels­son, 34, var­mis­ti Sak­sas­sa Es­te­rin­gin ra­dal­la Ral­lyX North Open 2WD -luo­kan poh­jois­mai­den mes­ta­ruu­den en­sim­mäi­se­nä suo­ma­lai­se­na.

– Rallycross on fyysisesti tiukka laji, vaikka kolme karsintakierrosta kestävätkin yhteensä noin neljä minuuttia. Finaalissa kierroksia on viisi ja se voi kestää viisi minuuttia. Koiran kanssa päivittäiset lenkit auttavat pitämään hyvässä kunnossa, porvoolainen Lucas Gabrielsson sanoo.

Marko Wahlström

Mil­lai­set fii­lik­set kau­den vii­mei­ses­tä ki­sas­ta jäi­vät?

– Sak­san-kisa on ai­na kau­den ko­ho­koh­ta. Siel­lä on ai­na eni­ten au­to­ja ja ylei­söä. Sak­sa­lai­set elä­vät ral­lyc­ros­sia enem­män kuin esi­mer­kik­si Suo­mes­sa. Sak­sas­sa to­del­la ele­tään ja hen­gi­te­tään ral­lic­ros­sia. Sen ylei­sön hur­raa­mi­sen kuu­lee mel­kein au­toon as­ti.

Tuore mestari Lucas Gabrielsson kiittää yleisöä pienen Toyota Starletin katolla. Taustalla isomman kilpailutiimin ajoneuvoyhdistelmän perävaunu.

Toni Ollikainen

Mi­ten kil­pai­lu suo­ri­tuk­se­na su­jui?

– Ajoim­me Tans­kas­sa vii­kon­lop­pua ai­kai­sem­min, ja siel­lä sel­vi­si sun­nun­tain jäl­keen, et­tä mes­ta­ruu­den var­mis­ta­mi­seen riit­täi­si Sak­sas­sa lau­an­tai­na 12. sija al­ku­e­rien jäl­keen. Ajoin aa­mu­päi­vän eh­kä vä­hän ta­val­lis­ta var­mem­min, kun en ha­lun­nut ot­taa mi­tään tur­hia ris­ke­jä. Al­ku­e­rien jäl­keen olim­me kui­ten­kin kol­man­te­na, jo­ten mes­ta­ruus var­mis­tui jo sii­nä.

Sun­nun­tai­na ei sit­ten enää tar­vin­nut miet­tiä mes­ta­ruus­pis­tei­tä, vaan pys­tyi kes­kit­ty­mään ihan vain aja­mi­seen. Päi­vä me­ni­kin niin hy­vin kuin oi­ke­as­taan voi men­nä: voi­tim­me kaik­ki al­ku­e­rät, se­mi­fi­naa­lin ja fi­naa­lin. Oli kyl­lä ai­ka hie­no tapa päät­tää kau­si.

Porvoolainen ajoi kauden päätöskilpailussa lauantaina tavallista varmemmin. Sunnuntaina hän saattoi keskittyä ajamiseen mestaruuspisteiden sijaan.

Toni Ollikainen

Mon­ta­ko kil­pai­lua tänä vuon­na on ol­lut?

– Kym­me­nen osa­kil­pai­lua. Kil­pai­lu­ja on ai­na kak­si per vii­kon­lop­pu. Kau­si al­koi 15. tou­ko­kuu­ta Ruot­sin Tier­pis­sä. Sen jäl­keen ki­sa­sim­me Hon­ka­jo­el­la Suo­mes­sa, Ruot­sin Älvs­bys­sä, Tans­kas­sa ja Sak­sas­sa.

On­ko tämä en­sim­mäi­nen mes­ta­ruu­te­si?

– Kyl­lä. M-sar­jaa aja­es­sa­ni pa­ras si­joi­tuk­se­ni oli nel­jäs. Vii­me vuon­na si­joi­tuim­me Ral­lyX North Open -sar­jas­sa ho­pe­al­le.

Tiukka mutka kaidetta hivellen.

Toni Ollikainen

Mitä on oh­jel­mas­sa vie­lä tänä vuon­na?

– Por­tu­ga­lis­sa jär­jes­te­tään lo­ka­kuus­sa (24.10.) Glo­bal Fi­nal -ta­pah­tu­ma, joka yh­dis­tää Ral­ly X:n poh­joi­sen, ete­län ja Yh­dys­val­tain sar­jat isok­si fi­naa­lik­si. Kak­si­päi­väi­sen kil­pai­lun jäl­keen sun­nun­tai­na pi­de­tään iso pal­kin­to­gaa­la, jos­sa ja­e­taan mes­ta­ruus­pal­kin­not. Por­tu­ga­liin läh­dem­me joka ta­pauk­ses­sa ha­ke­maan mes­ta­ruus­pal­kin­non ko­tiin. Ta­voit­tee­na oli­si pääs­tä myös aja­maan Glo­bal Fi­na­lis­sa, mut­ta se riip­puu vie­lä sii­tä, saam­me­ko tar­vit­ta­van bud­je­tin ka­saan.

Mil­lai­sel­la bud­je­til­la ki­sa­kau­si pyö­rii?

– Isol­la sum­mal­la. Il­man yh­teis­työ­kump­pa­nei­ta en pys­tyi­si aja­maan. Tänä vuon­na kau­si­bud­je­tin saa­mi­nen ka­saan oli maa­il­man­ti­lan­teen vuok­si ta­val­lis­ta haas­ta­vam­paa, jo­ten iso kii­tos kuu­luu kai­kil­le heil­le, jot­ka ovat mah­dol­lis­ta­neet tä­män kau­den.

Lu­cas Gab­riels­son kil­pai­lee To­yo­ta Star­le­til­la, jota ra­ken­ne­taan ja huol­le­taan pää­o­sin it­se Por­voos­sa.

Lucas Gabrielsson ei ole vielä tehnyt päätöstä ensi kauden osalta.

Toni Ollikainen

On­ko kat­se jo en­si kau­des­sa?

– Se on vie­lä au­ki. Ha­lu­an nyt kes­kit­tyä sii­hen, et­tä pää­si­sim­me aja­maan Por­tu­ga­liin. Ta­voit­tee­na­ni on ai­na ol­lut voit­taa poh­jois­mai­den mes­ta­ruus. Glo­bal Fi­nal oli­si kir­sik­ka ka­kun pääl­le.

Mi­ten in­nos­tuit ral­lic­ros­sis­ta?

– Olen ol­lut ai­na kiin­nos­tu­nut au­tois­ta ja moot­to­riur­hei­lus­ta. Se jat­kui. kun aloin nii­tä ruu­vai­le­maan sekä osal­lis­tut­tiin tal­vi­sin pel­to­ki­soi­hin Por­voon Ves­söös­sä ja Si­poon Paip­pi­sis­sa. Siir­ryin aja­maan ral­lyc­ros­sia en­sin pie­nem­mis­sä ki­sois­sa. Sii­tä sit­ten siir­ryin kol­mek­si vuo­dek­si SM-sar­jaan ja sen jäl­keen vuo­den aje­lin RX Mas­ter­sin kil­pai­lu­ja en­nen siir­ty­mis­tä Ral­lyX:ään.

Rallicross-kisa ajetaan lähes kokonaan yleisön edessä, mikä tekee lajista Lucas Gabrielssonin mukaan kiehtovan.

Toni Ollikainen

Mikä la­jis­sa kieh­too?

– Se on ylei­söys­tä­väl­li­nen. Et­kä kos­kaan aja yk­sin, vaan aree­nal­la on ai­na kuu­si au­toa vie­rek­käin.

Mil­lai­sel­la tii­mil­lä (Gab­riels­son RX) kier­rät ki­so­ja?

– Olem­me pie­nim­piä tii­me­jä. Sii­hen kuu­lu­vat avo­puo­li­so­ni, tii­mi­pääl­lik­kö Anet­te Lindst­röm, huol­to­mies Ola Törn­roos, spot­te­ri (oh­jeis­taa kul­jet­ta­jaa ra­di­o­pu­he­li­mel­la) Jan Frej­borg ja isä­puo­le­ni Ro­bert Sandst­röm.

Mitä ky­syi­sit it­sel­tä­si?

– Vie­lä­kö jak­sat ajaa? Kyl­lä jak­san. Eni­ten mo­ti­voi se, kun on an­ta­nut niin pal­jon ai­kaa näi­hin tou­hui­hin ja sit­ten tu­lee se voit­to. Se ruok­kii, kun pys­tyy päi­hit­tä­mään iso­ja­kin tii­me­jä. Et ole kui­ten­kaan no­pe­am­pi ra­dal­la, vaik­ka si­nul­la oli­si isom­pi telt­ta.

Historiallista mestaruutta juhlittiin koko pienen tiimin voimin. Lucas Gabrielssonin (kesk.) rinnalla Robert Sandström, Ola Törnroos, Jan Frejborg ja Anette Lindström.

Toni Ollikainen

FAK­TA
Lu­cas Gab­riels­son
» Syn­ty­nyt Por­voos­sa vuon­na 1991.
» Val­mis­tu­nut au­to­na­sen­ta­jak­si Öst­ra Ny­lands Yr­kes­s­ko­las­ta (ÖNY)
» Työs­ken­nel­lyt yk­si­ny­rit­tä­jä­nä (Gab­riels­son Au­to­huol­to) Öls­ten­sis­sä kuu­si vuot­ta.
» Har­ras­taa ral­lyc­ros­sin li­säk­si moot­to­ri­kelk­kai­lua tal­vel­la La­pis­sa.
» Per­hee­seen kuu­luu avo­puo­li­so Anet­te Lindst­röm ja koi­ra.

»» Lue myös: Jär­je­tön­tä me­noa ral­lic­ros­si­ra­doil­la – Por­voo­lai­sel­le Lu­cas Gab­riels­so­nil­le ho­pe­aa ral­lic­ros­sin PM-sar­jas­ta (20.8.2025)