LO­VII­SA, RUOT­SIN­PYH­TÄÄ Lo­vii­san Ruot­sin­pyh­tään ruuk­ki­a­lu­eel­la to­teu­tet­tiin kes­ki­viik­ko­na har­vi­nai­nen siir­to-ope­raa­tio, kun pai­kal­li­nen Päs­si-ve­tu­ri pää­si het­kek­si ul­koi­le­maan mat­kal­la vä­li­ai­kai­seen si­jain­ti­paik­kaan­sa.

– Siir­to meni pal­jon pa­rem­min kuin odo­tet­tiin. Läh­tö­si­jain­nis­sa oli haas­tei­ta lat­ti­a­pin­nan kor­ko­jen kans­sa, jol­loin jou­dut­tiin käyt­tä­mään enem­män luo­vuut­ta. ra­ken­nus­his­to­ri­an tut­ki­ja Ast­ria Ex­cell ker­too.

Ope­raa­tio ete­ni suun­nit­te­lus­sa ai­ka­tau­lus­saan.

– Siir­ros­sa ei tul­lut min­kään­lai­sia komp­li­kaa­ti­oi­ta, Ex­cell sa­nai­lee.

Ve­tu­rin ase­ma­paik­ka­na on ol­lut vuo­des­ta 1969 as­ti Ala­pa­jan Kont­to­ri­mu­seo, jon­ne se ei enää pa­laa.

Van­ha höy­ry­ve­tu­ri siir­ret­tiin Ström­for­sin en­ti­sen muo­vi- ja säh­kö­tar­vi­ke­teh­taan ti­loi­hin. Päs­si toi­mi ai­koi­naan Ström­for­sin ruuk­ki­a­lu­een lau­ta­tar­han ve­tu­ri­na kul­jet­ta­en puu­ta­va­raa Ah­ven­kos­ken Mark­ki­na­mä­en ja ruuk­ki­a­lu­een vä­lil­lä.

Ko­ke­nut ve­tu­ri­siir­tä­jä vas­ta­si siir­ros­ta

Ve­tu­rin siir­toa oli seu­raa­mas­sa myös Suo­men Rau­ta­tie­mu­se­on ka­lus­to­a­ma­nu­ens­si Ii­ro Nie­mi.

– Päs­si on yleis­ni­mi­tys vaih­to­työ­ve­tu­reil­le, jol­lai­nen Ström­for­sin ve­tu­ri­kin on. Päs­se­jä käy­tet­tiin vau­nu­jen siir­rois­sa muun mu­as­sa ra­ta­pi­hoil­la ja työ­mail­la, hän ker­too.

Ström­for­sin Päs­si on val­mis­tu­nut Kraus­sin teh­taal­la (val­mis­te­nu­me­ro 5296) Sak­sas­sa vuon­na 1905. Nie­men tie­to­jen mu­kaan sa­ma­na vuon­na avat­tiin myös Ruot­sin­pyh­tään ka­pe­a­rai­tei­nen rau­ta­tie.

Mu­se­o­vi­ras­to kon­sul­toi Suo­men Rau­ta­tie­mu­se­o­ta lii­ken­nöin­tiin liit­ty­vien mu­se­oe­si­nei­den siir­ros­sa.

– Mu­se­o­vi­ras­ton vuo­den 2020 ra­ken­ne­muu­tok­sen jäl­keen vi­ras­to ei enää it­se kon­sul­toi, vaan on de­le­goi­nut oh­jaa­mis­vas­tuun eri­lai­sil­le eri­tyis- ja alu­e­mu­se­oil­le, Ast­ria Ex­cell.

Siir­ron to­teu­tuk­ses­ta vas­ta­si Suo­men Rau­ta­tie­mu­se­on suo­si­tuk­ses­ta va­lit­tu Te­ol­li­suus­muu­tot Oy, jol­la on ko­ke­mus­ta ja tar­vit­ta­vaa ka­lus­toa ve­tu­rei­den siir­ros­ta.

Pässi on vuonna 1905 valmistunut höyryveturi, joka hankittiin Strömforsin ruukkialueen lautatarhalle vaihtotyöhön.

Olli Saarinen/Eastpress

Va­lo­ku­vat Päs­sis­tä et­sin­näs­sä

Ala­pa­jas­sa al­kaa mit­ta­va re­mont­ti.

– Pe­rus­kor­jauk­sen pää­syy on se, et­tä lat­ti­ois­sa on ra­ken­nu­sai­kai­nen vau­rio. Be­to­ni­lat­tia on va­let­tu käy­tän­nös­sä mä­rän hie­kan pääl­le, mikä on ai­heut­ta­nut muun mu­as­sa si­säil­ma­on­gel­mia, Ex­cell ker­too

Ala­pa­jaan teh­dään pe­rus­kor­jauk­sen ai­ka­na täy­sin uu­si maa­va­ra­poh­jai­nen lat­ti­a­ra­ken­ne niin, et­tä ra­ken­teet säi­ly­vät eh­jem­pi­nä.

– Päs­si-ve­tu­ri oli mur­ta­nut osan lat­ti­as­ta pai­nol­laan. Lat­tia ei ol­lut teh­ty kes­tä­mään 8 000 ki­loa pai­na­vaa ve­tu­ria, Ex­cell jat­kaa.

Ra­ken­nus­his­to­ri­an tut­ki­ja pe­rää pai­kal­lis­ten asuk­kai­den ko­ti­al­bu­mien kät­köis­tä va­lo­ku­via Päs­sis­tä työn tou­hus­sa jos­sain sen ai­kai­sem­mis­ta si­jain­neis­ta tai ai­kai­sem­mis­ta siir­rois­ta.

– Ot­tai­sim­me nii­tä mie­lel­läm­me vas­taan ko­pi­oin­tia var­ten. Päs­si on mer­kit­tä­vä osa Ström­for­sin lai­te­his­to­ri­aa ja kar­toi­tam­me myös sen his­to­ri­aa tu­le­vaan ra­ken­nus­his­to­ri­a­kir­jaan, hän toi­voo Fa­ce­boo­kin Ruot­sin­pyh­tää Ström­fors il­moi­tus­tau­lu -ryh­mäs­sä.

Pässi-veturi sijaitsi Alapajan Konttorimuseon yhteydessä vuodesta 1969 saakka.

Arkisto/Marko Wahlström

Ve­tu­ril­le suun­nit­teil­la eril­li­nen näyt­te­ly­pa­vil­jon­ki

Ve­tu­ril­le on tar­koi­tus ra­ken­nut­taa uu­si näyt­te­ly­pa­vil­jon­ki Ström­for­sin ruuk­ki­a­lu­eel­le.

– Meil­lä on täl­lä het­kel­lä kak­si si­jain­ti­vaih­to­eh­toa, jot­ka mo­lem­mat ovat ol­leet Päs­sin ai­kai­sem­pia his­to­ri­al­li­sia tal­li­si­jain­te­ja.

Toi­nen on Ala­pa­jan lä­het­ty­vil­lä si­jait­se­va niin­sa­not­tu ras­va­kuop­pa, joka oli ve­tu­rin käy­tös­sä lau­ta­tar­han ai­ka­na.

– Toi­nen vaih­to­eh­to on en­ti­sen puu­tar­han puo­lel­la, jos­sa ve­tu­ri si­jait­si sil­loin, kun se oli läm­mi­tys­ko­ne­käy­tös­sä, Ex­cell ker­too.

Hän ko­ros­taa, et­tä pa­vil­jon­ki on pi­dem­pi­ai­kai­nen pro­jek­ti.

– Täs­sä me­nee to­den­nä­köi­ses­ti muu­ta­ma vuo­si en­nen kuin pa­vil­jon­ki saa­daan val­miik­si ja ve­tu­ri näy­til­le.

Oman maus­teen­sa hank­kee­seen tuo­vat ve­tu­rin omis­ta­juus­ku­vi­ot.

– Ve­tu­rin omis­taa Ahlst­röm-kon­ser­ni, ja se on osa Ström­for­sin Ala­pa­jan esi­ne­ko­ko­el­maa. Ko­ko­el­ma on de­po­noi­tu Lo­vii­san kau­pun­gin mu­se­ol­le, joka hal­lin­noi, hoi­taa, huol­taa ja yl­lä­pi­tää sitä, Ex­cell ker­too.

Täl­lä het­kel­lä toi­mi­joi­den vä­lil­lä käy­dään kes­kus­te­lui­ta, mi­ten tu­le­vai­suu­des­sa kus­tan­nuk­set ja­kau­tu­vat kaik­kien osal­lis­tu­jien kes­ken.

– Kes­kus­te­lua käy­dään myös ul­ko­puo­li­ses­ta ra­hoi­tuk­ses­ta. To­den­nä­köi­ses­ti ko­ko­el­man hoi­toon ha­e­taan kult­tuu­riym­pä­ris­tö­jen pa­ran­ta­mi­seen tar­koi­tet­tua apu­ra­haa, Ex­cell ar­vi­oi.

En­nen Ala­pa­jaa Päs­si-ve­tu­ri oli puu­tar­has­sa 1950-lu­vun lo­pul­ta al­ka­en.

– Puu­tar­ha-ai­ka oli ve­tu­rin his­to­ri­al­li­sel­le säi­ly­mi­sel­le to­del­la mer­ki­tyk­sel­li­nen, kos­ka il­man puu­tar­han läm­mi­tys­käyt­töä ve­tu­ri oli­si to­den­nä­köi­ses­ti pis­tet­ty ro­mu­rau­dak­si 1950-lu­vul­la, kun pe­rin­ne­toi­min­not lo­pe­tet­tiin alu­eel­la.

Strömforsin ruukkialue on suosittu matkailukohde, jossa vieraillee kesäisin niin kotimaisia kuin ulkomaalaisia matkailijoita.

Arkisto/Marko Wahlström

Ström­for­sin ruuk­ki­a­lue siir­tyi Uu­si­ta­loil­le

Isän­sä kaut­ta ruot­sin­pyh­tää­läi­set juu­ret omaa­va Ast­ria Ex­cell on teh­nyt vii­meis­ten lä­hes 2,5 vuo­den ai­ka­na Ström­for­sin ruuk­ki­a­lu­een ra­ken­nus­his­to­ri­al­lis­ta sel­vi­tys­tä.

– Au­toin Lo­vii­san kau­pun­kia ase­ma­kaa­va­hank­kees­sa liit­ty­en ra­ken­nus­ten his­to­ri­aan. Kun ra­ken­nuk­set siir­tyi­vät yk­si­tyi­sen omis­tuk­seen, olen jat­ka­nut Alek­si Uu­si­ta­lon ja Päi­vi Muu­ri­kai­sen apu­na kai­kes­sa ra­ken­nus­pe­rin­töön ja ra­ken­nus­ten kor­jaus­ten suun­nit­te­luun liit­ty­vis­sä asi­ois­sa.

Ex­cell työs­ken­te­lee yh­des­sä ark­ki­teh­ti­puo­li­son­sa Kaa­po Li­pas­tin kans­sa yri­tyk­ses­sään AIE Ark­ki­teh­dit Oy:ssä.

Ström­for­sin ruuk­ki­a­lu­een kah­dek­san kiin­teis­töä siir­tyi syk­syl­lä 2021 so­vi­tul­la kau­pal­la pyh­tää­läi­sen Uu­si­ta­lon yrit­tä­jä­per­heen kiin­teis­tö­si­joi­tu­syh­tiö hal­tuun Lo­vii­san kau­pun­gil­ta. Ström­for­sin Yri­tys­puis­to Oy:n toi­mi­tus­joh­ta­ja­na työs­ken­te­lee Alek­si Uu­si­ta­lo.

// Uu­tis­ta kor­jat­tu 27.1.2023 kel­lo 9: Kau­pan myö­tä kah­dek­san ruuk­ki­a­lu­een kiin­teis­töä siir­tyi Lo­vii­san kau­pun­gil­ta Ström­for­sin Yri­tys­puis­to Oy:lle, ei siis koko ruuk­ki­a­lue. Alu­eel­la on usei­ta mui­den omis­ta­mia kiin­teis­tö­jä, esi­mer­kik­si kaik­ki asuin­käy­tös­sä ole­vat ra­ken­nuk­set ovat mui­den yk­si­tyis­ten omis­ta­mia.