Kii­tos Tero Salo mie­li­pi­de­kir­joi­tuk­ses­ta­si Itä­väy­läs­sä 14.7.2026.

Häm­men­nyk­sem­me Epoon ja Ilo­lan kou­lun pää­tök­sis­tä ei ota laan­tu­ak­seen.

Yk­si syy on de­mok­ra­tia pää­tök­sen­te­os­sa, tai täs­sä ta­pauk­ses­sa sen puu­te. Kyse ei ole enää pel­käs­tään Epoon tai Ilo­lan kou­luis­ta. Kyse on sii­tä, kuun­nel­laan­ko täs­sä kau­pun­gis­sa kun­ta­lai­sia sil­loin, kun he pu­hu­vat lä­hes yh­del­lä ää­nel­lä.

Mi­ten ih­mees­sä Por­voon päät­tä­jät ei­vät kuun­te­le va­lit­si­joi­taan? Kei­tä var­ten pää­tök­siä teh­dään? Mik­si kun­ta­de­mok­ra­tia ei tun­nu toi­mi­van?

Kou­lu­jen van­hem­mat ja ky­lä­läi­set ovat kai­kin ta­voin yrit­tä­neet vies­tiä sy­vän huo­len­sa kou­lu­jen jat­ku­vis­ta lak­kau­tu­se­si­tyk­sis­tä.

Jo pe­rin­teek­si muo­dos­tu­neet mie­le­nil­mauk­set Por­voon to­ril­la, lu­kui­sat pai­kal­lis­ten jär­jes­tä­mät kes­kus­te­lu­ti­lai­suu­det sekä Por­voon Ky­lät - Bor­gå Byar -ryh­män vie­rai­lut puo­lu­e­ryh­mien luo­na ker­to­vat sii­tä, et­tä asia on per­heil­le ja ky­lil­le elin­tär­keä.

Isoi­hin mit­ta­kaa­voi­hin kas­va­nut ky­lä­kou­lu­kes­kus­te­lu sekä Por­voon Ky­len ke­rää­mä lä­hes 9000 ni­men ad­res­si Por­voon ky­lä­kou­lu­jen säi­lyt­tä­mi­sen puo­les­ta ker­to­vat myös kun­ta­lais­ten va­kaas­ta mie­li­pi­tees­tä asi­an suh­teen.

Por­voon ky­lis­sä ja saa­ris­tos­sa asu­vat per­heet ovat it­se va­lin­neet muut­ta­van­sa kau­pun­ki­kes­kus­tan ul­ko­puo­lel­le var­sin hy­vin tie­dos­ta­en, et­tei se vält­tä­mät­tä ole hel­poin ja hal­vin va­lin­ta. Va­lin­nal­laan he vah­vis­ta­vat Por­voon mo­ni­muo­toi­suut­ta, tur­val­li­suut­ta ja oma­va­rai­suut­ta nyt ja tu­le­vai­suu­des­sa.

Tä­män va­lin­nan mah­dol­lis­ta­vat ai­dot lä­hi­kou­lut.

Ky­lis­sä ja saa­ris­tos­sa asu­vat ovat val­mii­ta jous­ta­maan omas­ta ajas­taan kul­jet­taak­seen lap­si­aan har­ras­tuk­siin, jot­ka on ny­ky­ään kes­ki­tet­ty kau­pun­gin kes­kus­taan. Per­heet ovat va­rau­tu­neet sii­hen, et­tei har­ras­tuk­siin pää­se­mi­nen ai­na vält­tä­mät­tä on­nis­tu, val­mii­ta mak­sa­maan kah­den au­ton ku­lut lin­ja-au­to­jen yl­lät­tä­en la­kat­tua liik­ku­mas­ta ke­säi­sin, val­mii­ta mak­sa­maan tä­män puut­tu­van 37 eu­roa/lap­si Por­voon kau­pun­gin yli­jää­mäi­ses­tä tu­lok­ses­ta.

Mut­ta se, mis­sä he ei­vät ole val­mii­ta jous­ta­maan ovat las­ten koh­tuut­to­mat kou­lu­mat­kat!

Ete­lä- ja Itä-Por­voos­sa asu­mi­sen on mah­dol­lis­ta­nut lä­hi­kou­lu­jen ole­mas­sa­o­lo. Lä­hi­kou­lu ei ole ky­lä­läi­sil­le luk­sus­ta. Se on edel­ly­tys sil­le, et­tä Ete­lä- ja Itä-Por­voos­sa voi asua, ra­ken­taa ko­te­ja, pe­rus­taa yri­tyk­siä ja kas­vat­taa lap­sia.

Yh­tä­lö, jos­sa har­ras­tuk­set ovat hiu­kan kau­em­pa­na ja kou­lu lä­hel­lä vie­lä toi­mii, mut­ta sel­lai­nen yh­tä­lö, jos­sa kum­mat­kin näis­tä ovat kau­ka­na ei toi­mi. Se on lap­sel­le lii­an ras­kas­ta il­man le­po­tau­ko­ja ja mah­dol­li­suut­ta läk­sy­jen te­koon kou­lun ja har­ras­tus­ten vä­lil­lä.

Useim­mat per­heet ei­vät voi täl­lais­ta hy­väk­syä. He läh­te­vät Por­voos­ta ja muut­ta­vat kun­taan, jos­sa ar­ki on su­ju­va myös kes­kus­ta-alu­een ul­ko­puo­lel­la,

Por­voos­sa kyse ei ole ää­ri­o­lo­suh­teis­sa elä­mi­ses­tä tai sii­tä, et­tä vaa­ti­sim­me kou­lua jo­kai­seen nie­meen tai not­koon. Kyse on lap­sen la­ki­sää­tei­ses­tä pe­ru­soi­keu­des­ta lä­hi­kou­luun.

37 eu­rol­la ei kes­kus­tan kou­luis­sa ih­mei­tä teh­dä, mut­ta Ete­lä- ja Itä- Por­voon lap­sil­le se on ää­rim­mäi­sen ih­meel­li­nen raha: sil­lä voi­daan säi­lyt­tää hei­dän lä­hi­kou­lun­sa.

Kyse on sii­tä, mil­lais­ta Por­voo­ta ha­lu­am­me ra­ken­taa.

Sel­lais­ta, jos­sa ky­lät näh­dään voi­ma­va­ra­na ja vah­va yh­tei­söl­li­syys in­ves­toin­ti­na tu­le­vai­suu­teen. Vai sel­lais­ta, jos­sa alu­een ja yh­tei­sö­jen ar­vo huo­ma­taan vas­ta sit­ten, kun nii­tä ei enää ole?

ANEL­LA AHO­KAS,
PU­HEEN­JOH­TA­JA,
EPOON KOU­LUN VAN­HEM­PAI­NYH­DIS­TYS

UL­LAS­TI­NA MAH­LA­MÄ­KI,
PU­HEEN­JOH­TA­JA,
ILO­LAN KOTI- JA KOU­LU­YH­DIS­TYS