Gam­mel­bac­kas­ta tu­lee oi­kein luk­su­sa­lue kau­pun­gin uu­sin suun­ni­tel­min.

Jo­ten­kin tä­hän ta­paan kau­pun­gin päät­tä­jä heh­kut­ti Gam­mel­bac­kaa Ilo­lan kou­lua ja kou­lu­verk­koa kä­sit­te­le­väs­sä val­tuus­ton il­ta­kou­lus­sa. Hä­nen mu­kaan­sa luk­sus syn­tyy muu­ta­mas­ta pien­ta­los­ta ja vii­den­sa­dan op­pi­laan uu­des­ta kou­lus­ta, joka tun­ge­taan ah­taa­seen ja pie­neen lä­hi­ö­kes­kus­taan.

Kou­lu­ra­ken­nuk­sen ul­ko­ti­lat ulot­tu­vat Tor­ni­po­lun var­teen, vas­ta­päi­sen ker­ros­ta­lon eteen. Täs­tä ovat ta­lon asuk­kaat, jot­ka lä­hes kaik­ki ovat ikäih­mi­siä, ko­vas­ti huo­lis­saan. On­ko hei­tä kuul­tu? Tä­mä­kö on upe­aa?

En­tä mil­lais­ta luk­sus­ta täl­lai­nen toi­min­ta alu­eel­le toi­si, kun juu­ri­syyt ovat ai­van muu­al­la?

Va­li­tet­ta­vas­ti lä­hi­ön mai­ne tun­ne­taan jo vuo­si­kym­me­nien ta­kaa, ei­kä se, upe­as­ta ja ai­nut­laa­tui­ses­ta his­to­ri­as­taan huo­li­mat­ta, ole juu­ri pa­rem­mak­si muut­tu­nut. Sik­si so­pii ih­me­tel­lä, kei­tä tän­ne uu­siin ta­loi­hin muut­tai­si. Vai ovat­ko ne vuok­ra­ta­lo­ja, joi­ta kau­pun­ki täyt­tää? Maa­han­muut­ta­ji­a­han tääl­lä on jo koh­ta liki puo­let asuk­kais­ta ja kou­lu­lai­sis­ta, jo­ten hei­tä ne ei­vät voi ol­la, kei­tä sit­ten?

Alu­een mai­net­ta ei pe­las­ta mas­sa­kou­lu, kun syyt ovat muu­al­la, ja kun syi­tä on li­sää­mäs­sä kau­pun­ki it­se, eri­tyi­ses­ti sen so­si­aa­li­toi­mi. Kun nä­kee, mil­tä tääl­lä jul­ki­sis­sa ti­lois­sa näyt­tää ja tie­tää, mitä tääl­lä ta­pah­tuu, huo­maa päät­tä­jien tie­tä­mät­tö­myy­den. Ovat­ko he edes käy­neet tääl­lä? Jos ei­vät ole, niin suo­sit­te­len käy­mään ja aloit­ta­maan vaik­ka­pa kaup­pa­kes­kuk­sen käy­tä­vil­tä.

On tur­ha jär­jes­tää kuu­le­mis­ti­lai­suuk­sia, kos­ka asuk­kai­den kuu­le­mi­nen ei näy­tä joh­ta­van mi­hin­kään. Tai pe­rus­taa raa­te­ja sa­tun­nai­so­tan­nal­la ide­oi­maan alu­eel­le uu­sia suun­ni­tel­mia, kos­ka näi­tä pa­la­ve­rei­ta on ol­lut tääl­lä pil­vin pi­mein, ei­vät­kä ne ole joh­ta­neet mi­hin­kään.

Uu­det be­to­ni­ra­ken­nuk­set ei­vät alu­eel­le ei­vät­kä sen asuk­kail­le luk­sus­ta tuo. Luk­sus­ta oli­si se, et­tä puut­tui­sit­te juu­ri­syi­hin ja pa­ran­tai­sit­te sitä, mitä it­se­kin olet­te ai­heut­ta­mas­sa.

Gam­mel­bac­kan reu­na­mien ri­vi­ta­lois­sa asu­via ei­vät kes­kuk­sen on­gel­mat juu­ri kos­ke. He­hän start­taa­vat pi­ha­mail­ta au­toil­laan päin­vas­tai­seen suun­taan, kau­pun­gin kes­kus­taan, ei­vät­kä ka­te­pil­la­rit tule jy­rää­mään hei­dän ik­ku­noi­den­sa al­la. Ei­vät­kä myös­kään asi­as­ta päät­tä­vien. On help­po teh­dä pää­tök­siä asi­ois­ta, jot­ka ei­vät kos­ke it­seä.

Ih­met­te­len, mi­ten vä­hän kau­pun­ki vä­lit­tää asuk­kais­taan, ja Gam­mel­bac­kan hie­nos­ta his­to­ri­as­ta. Sen nä­ky­väk­si te­ke­mi­nen­kin nos­tai­si alu­een ar­voa pal­jon enem­män kuin pari be­to­ni­ta­loa ja mas­sa­kou­lu. Kun ra­ken­nus­työt kes­tä­vät liki kak­si vuot­ta, se tar­koit­taa moot­to­ri­sa­ho­jen, kai­vin­ko­nei­den, kuor­ma-au­to­jen eh­kä rä­jäy­tys­ten­kin, ja kai­ken­maa­il­man jy­rää­jien me­te­lin kes­tä­vän liki kak­si vuot­ta van­ho­jen ih­mis­ten ik­ku­noi­den al­la.

Lap­set ei­vät mas­sa­kou­lu­ja tar­vit­se. Päät­tä­jät tar­vit­se­vat, var­sin­kin ne, joi­ta nämä on­gel­mat ei­vät kos­ke.

SARI GLAD,
GAM­MEL­BAC­KAN ASU­KAS,
POR­VOO