ITÄ-UU­SI­MAA Ve­neen kat­sas­tus on tär­keä toi­men­pi­de, jol­la var­mis­te­taan ve­neen kun­to ja tur­val­li­suus. Ve­nee­seen teh­dään pe­rus­kat­sas­tus vä­hin­tään joka vii­des vuo­si. Vuo­si­kat­sas­tus suo­ri­te­taan vuo­sit­tain usein al­ku­ke­säs­tä. Ve­neet kat­sas­te­taan nii­den ra­ken­teen, va­rus­tuk­sen ja ve­nei­ly­a­lu­een mu­kaan nel­jään eri luok­kaan.

– Pe­rus­kat­sas­tuk­ses­sa vene on mais­sa, jol­loin pääs­tään tar­kas­ta­maan run­ko ja ra­ken­ne, mitä ei näe sil­loin kun vene on ve­des­sä. Vuo­si­kat­sas­tus teh­dään vuo­sit­tain ve­neen ol­les­sa ve­des­sä ja sil­loin tar­kas­te­taan ve­neen tur­val­li­suu­teen vai­kut­ta­vat va­rus­teet ja lait­teet, sa­noo kat­sas­ta­ja Tom Holm­roos Suo­men pur­jeh­dus ja ve­nei­lyn ve­nei­ly­tur­val­li­suus­toi­mi­kun­nas­ta.

Ve­nei­den kat­sas­tus ei pe­rus­tu vi­ra­no­mais­mää­räyk­siin vaan se on va­paa­eh­tois­ta ja pe­rus­tuu Suo­mes­sa ve­nei­ly­seu­ro­jen yl­lä­pi­tä­mään tur­val­li­suus­toi­min­taan. Sitä on teh­ty jo yli 60 vuot­ta ja jär­jes­tel­mä on ai­nut­laa­tui­nen koko maa­il­mas­sa.

– Alun pe­rin kat­sas­tus on läh­töi­sin kil­pa­pur­jeh­duk­ses­ta, kun on teh­ty avo­me­ri­kil­pai­lu­ja, jois­sa ve­nei­den tur­va­va­rus­te­lun on pi­tä­nyt ol­la kun­nos­sa, ker­too Holm­roos.

Veneen katsastus on veneilyn turvallisuuteen tähtäävä toimenpide, jolla varmistetaan veneen kunto ja oikeat varusteet.

Mika Laine

Ve­neen kat­sas­tus riip­puu käyt­tö­tar­koi­tuk­ses­ta

Holm­roos on ol­lut 15 vuot­ta mu­ka­na kat­sas­tus­toi­min­nas­sa ja pi­tää hy­vä­nä sitä, et­tä ve­nei­den tur­val­li­suut­ta käy läpi myös toi­nen hen­ki­lö.

– It­se voi tul­la so­ke­ak­si omal­le ve­neel­le ja sen va­rus­te­lul­le ja sen ta­kia on hyvä, et­tä myös joku toi­nen käy läpi oman ve­neen va­rus­teet ja lait­teet, sa­noo Holm­roos.

Holm­roos viet­tää ke­sän pää­a­si­as­sa ve­neel­lä ja hän ha­lu­aa pie­nen­tää ris­kiä, et­tä ve­neil­les­sä ke­sä­lo­mal­la sat­tui­si jo­tain.

Ve­neen kat­sas­tuk­ses­sa oleel­lis­ta on, et­tä opis­kel­laan oman ve­neen va­rus­tei­ta ja toi­min­taa. Ve­nei­den kat­sas­tus riip­puu sii­tä, mis­sä on tar­koi­tus ve­neil­lä.

– On ihan eri asia ve­neil­lä Itä­me­rel­lä avo­ve­sil­lä kuin mö­kin ja ko­ti­lai­tu­rin vä­lil­lä, mis­sä ran­ta on koko ajan nä­ky­vis­sä, sa­noo Holm­roos.

Täs­tä syys­tä ve­nei­den kat­sas­tus on ja­et­tu nel­jään eri luok­kaan ve­neen käyt­tö­tar­koi­tuk­sen ja omi­nai­suuk­sien pe­rus­teel­la. On sel­vää, et­tä avo­me­rel­lä ve­neel­tä vaa­di­taan enem­män kuin si­sä­ve­sil­lä käy­te­tyl­tä ve­neel­tä.

– Ve­neen omis­ta­ja päät­tää, mil­lai­seen kat­sas­tus­luok­kaan hän ha­lu­aa ve­neen­sä kat­sas­taa.

Ve­neen kat­sas­tuk­ses­sa ei ole tar­koi­tus syy­nä­tä ve­net­tä tiet­ty­jen kri­tee­rien pe­rus­teel­la

Ve­neen kat­sas­tus saat­taa ter­mi­nä joh­taa har­haan, sil­lä ky­sees­sä on pi­kem­min­kin tur­val­li­suus­tar­kas­tus tai -neu­von­ta.

– Tar­koi­tus ei ole syy­nä­tä ve­net­tä kat­sas­tuk­ses­sa läpi joi­den­kin tiet­ty­jen kri­tee­rien pe­rus­teel­la, vaan käy­dä omis­ta­jan kans­sa kes­kus­te­lu ve­neen tur­val­li­suus­va­rus­te­lus­ta ja sii­tä, mi­ten näi­tä va­rus­tei­ta käy­te­tään, sa­noo Holm­roos.

Tar­koi­tuk­se­na on taa­ta, et­tä jos jo­tain sat­tuu, niin ve­nei­li­jä osaa käyt­tää tur­val­li­suus­va­rus­tei­ta ja et­tä nämä va­rus­teet ovat toi­min­ta­kun­nos­sa.

Holm­roos ei pidä vält­tä­mät­tö­mä­nä sitä, et­tä kat­sas­tus oli­si pa­kol­lis­ta. Hä­nen mu­kaan­sa pi­kem­min­kin ve­nei­li­jän toi­min­ta vaa­ti­si kou­lu­tus­ta, jos yli­pää­tään joku kou­lu­tus oli­si tar­peel­lis­ta. Ve­nei­li­jän ajo­kor­tis­ta on ai­na sil­loin täl­löin ol­lut kes­kus­te­lua, kun jo­tain ve­sil­lä sat­tuu.

– Kat­sas­tus on ihan hy­vin toi­mi­nut va­paa­eh­tois­voi­min ja sitä puo­lus­taa myös se to­si­a­sia, et­tä ve­neil­lä on niin eri käyt­tö­tar­koi­tuk­sia, sa­noo Holm­roos.

Ve­neen omis­ta­jal­le an­ne­taan pal­jon vas­tuu­ta ja tar­koi­tus ei ole ker­toa, mikä on oi­kein tai vää­rin. Tar­koi­tuk­se­na on var­mis­taa, et­tä ve­nei­li­jä on teh­nyt it­sel­leen par­haat rat­kai­sut.

Läh­tö­koh­ta­na kat­sas­tuk­sel­le on se, et­tä ve­nei­li­jä it­se miet­tii, mil­lai­sia va­rus­tei­ta hän ve­neil­les­sään tar­vit­see. Suo­men pur­jeh­dus ja ve­nei­ly ry:n verk­ko­si­vuil­ta löy­tyy tie­toa ve­neen kat­sas­tuk­ses­ta ja myös kat­sas­tus­sään­nöt, jos­sa ker­ro­taan, mil­lai­sia tur­val­li­suus­va­rus­tei­ta eri kat­sas­tus­luo­kis­sa vaa­di­taan.

– Tek­no­lo­gia ja vä­li­neet ovat ke­hit­ty­neet vuo­sien ku­lu­es­sa, jo­ten näi­tä suo­si­tuk­sia muu­te­taan myös tä­män ta­kia. Kun maa­il­ma ke­hit­tyy, niin py­rim­me py­sy­mään muu­tok­ses­sa mu­ka­na, sa­noo Holm­roos.

Veneet katsastetaan niiden purjehdusalueen mukaan seuraaviin neljään eri luokkaan. Jokaisella katsastusluokalla on omat vaatimukset varusteilta.

Arkisto/Mika Laine

Ve­neen kat­sas­tus voi kes­key­tyä, jos vene on it­sel­le tai muil­le vaa­ral­li­nen

Te­o­ri­as­sa kat­sas­tuk­ses­ta voi tul­la myös hy­lät­ty tai pi­kem­min­kin kes­key­tet­ty.

– Jos ve­nees­tä puut­tuu kriit­ti­set tur­val­li­suus­va­rus­teet, jot­ka myös vi­ra­no­mai­nen vaa­tii, niin kat­sas­tuk­ses­ta voi tul­la hy­lät­ty. Käy­tän­nös­sä ve­nei­tä ei hy­lä­tä kat­sas­tuk­ses­sa, el­lei vene ole vaa­ral­li­nen it­sel­le tai muil­le, sa­noo Holm­roos.

Jos asi­at ei­vät ole kun­nos­sa, yleen­sä ve­nei­li­jäl­le to­de­taan, et­tä lai­te­taan va­rus­teet kun­toon ja kat­so­taan tä­män jäl­keen kat­sas­tus lop­puun. Ylei­sin syy, mik­si kat­sas­tus kes­key­tyy, on vi­ra­no­mai­sen vaa­ti­mien va­rus­tus­ten puut­tu­mi­nen tai huo­no kun­to. Tämä on kui­ten­kin erit­täin har­vi­nais­ta ja suu­rin osa ve­nei­li­jöis­tä huo­leh­tii näi­den vä­him­mäis­vaa­ti­mus­ten täyt­ty­mi­ses­tä.

Ve­nei­den kat­sas­tus on seu­ra­toi­min­taa ei­kä kos­ke sel­lai­sia ve­nei­li­jöi­tä, jot­ka ei­vät kuu­lu Suo­men pur­jeh­dus ja ve­nei­lyn alai­seen ve­ne­seu­raan. Kat­sas­tet­tu vene mer­ki­tään vuo­sit­tain ko­ti­seu­ran ve­ne­re­kis­te­riin, jol­loin vene saa oi­keu­den käyt­tää seu­ran­sa lip­pua.

Kat­sas­tus on useim­mi­ten il­mais­ta tai kuu­luu pal­ve­lu­na osa­na seu­ran jä­sen­mak­sua. Holm­roos toi­voo, et­tä eri­tyi­ses­ti tuo­reet ve­nei­li­jät käyt­täi­si­vät tätä pal­ve­lua.

TAR­JA HONK­KI­LA
tar­ja.honk­ki­la@ita­va­y­la.fi

Kat­sas­tus­luo­kat
» Luok­ka 1, avo­me­ri: Avo­me­rel­li­siin olo­suh­tei­siin ra­ken­teel­taan ja kun­nol­taan so­vel­tu­vat ve­neet, jot­ka pys­ty­vät ole­maan tar­vit­ta­van oma­va­rai­sia. Pur­jeh­du­sa­lue kat­taa Itä­me­ren lah­ti­neen, Poh­jan­me­ren, Ruot­sin, Nor­jan ja Kuo­lan nie­mi­maan ran­ni­kot, Brit­tein saa­ret, Bis­ka­jan, Es­pan­jan ja Por­tu­ga­lin ran­ni­kon sekä Vä­li­me­ren (= Eu­roo­pan ran­nik­ko­ve­det ja Vä­li­me­ri).
» Luok­ka 2, ran­nik­ko: Me­rel­li­siin olo­suh­tei­siin ran­ni­kon lä­hei­syy­des­sä ra­ken­teel­taan ja kun­nol­taan so­vel­tu­vat ve­neet, jot­ka pys­ty­vät ole­maan tar­vit­ta­van oma­va­rai­sia. Pur­jeh­du­sa­lue kat­taa Poh­jan- ja Suo­men­lah­den, Rii­an­lah­den, Itä­me­ren ran­ni­kot ja vain suo­tui­sis­sa olo­suh­teis­sa Sel­kä­me­ren ja Itä­me­ren aa­vat kes­kus­tat.
» Luok­ka 3, saa­ris­to: Saa­ris­toon ja si­sä­ve­sil­le ra­ken­teel­taan ja kun­nol­taan so­vel­tu­vat ve­neet.
» Luok­ka 4, suo­jai­set ve­si­a­lu­eet: Suo­jai­sil­le ve­si­a­lu­eil­le ra­ken­teel­taan ja kun­nol­taan so­vel­tu­vat ve­neet, sekä val­vo­tuis­sa olo­suh­teis­sa ta­pah­tu­vien pur­jeh­dus­ta­pah­tu­mien ve­neet.
Läh­de: Suo­men Pur­jeh­dus ja Ve­nei­ly

»» Li­sä­tie­toa ve­nei­den kat­sas­tuk­ses­ta www.spv.fi/mat­ka­ve­nei­ly/kat­sas­tus