ITÄ-UU­SI­MAA Pit­käl­le syk­syyn jat­ku­nut ve­nei­ly­vuo­si vaa­ti 51 ve­nei­li­jän hen­gen vii­me vuon­na. On­net­to­muuk­sis­sa tois­tui tut­tu kaa­va pie­nes­tä ve­nees­tä, iäk­kääs­tä mie­hes­tä ja mök­ki­ran­nas­ta. Uu­dis­tu­va ve­si­lii­ken­ne­la­ki pai­not­taa pe­las­tus­lii­vien ja mui­den kel­lun­ta­va­rus­tei­den mer­ki­tys­tä en­tis­tä enem­män, mikä toi­vot­ta­vas­ti nä­kyy myös on­net­to­muus­ti­las­tois­sa tu­le­vai­suu­des­sa.

Täl­lä vuo­si­kym­me­nel­lä ve­nei­ly­on­net­to­muuk­sis­sa me­neh­ty­nei­den mää­rät ovat vaih­del­leet vuo­den 2010 hel­le­ke­sän 65 me­neh­ty­neen ja tois­sa ke­sän en­nä­tys­tur­val­li­sen ve­nei­ly­vuo­den 36 me­neh­ty­neen vä­lil­lä.

–?Ti­las­tois­sa nou­see esiin jäl­leen ti­he­ä­nä mök­ki­a­lu­ee­na tun­net­tu Vuok­sen ve­sis­tö, jo­hon mm. Suo­men suu­rin jär­vi Sai­maa kuu­luu. On­net­to­muus joh­tuu yleen­sä pie­nen sou­tu- tai moot­to­ri­ve­neen kaa­tu­mi­ses­ta tai kal­lis­tu­mi­ses­ta ja on­net­to­muus sat­tuu yleen­sä iäk­kääl­le mie­hel­le, Lii­ken­teen tur­val­li­suus­vi­ras­to Tra­fin yk­si­kön­pääl­lik­kö Vil­le Räi­sä­nen sum­maa.

Vii­me vuon­na ve­nei­ly­vuo­si jat­kui kuu­man ke­sän jäl­keen vie­lä pit­käl­le lo­ka­kuu­hun.

–?Ve­nei­ly­on­net­to­muus­ti­las­to­jen pe­rus­teel­la näyt­tää­kin sil­tä, et­tä lo­ka­kuus­sa on vie­lä ve­neil­ty ja mök­keil­ty pal­jon, kos­ka me­neh­ty­nei­tä ve­sil­lä ol­lut jopa kak­sin­ker­tai­nen mää­rä nor­maa­liin lo­ka­kuu­hun ver­rat­tu­na. Oli kyl­lä kes­ki­mää­räis­tä läm­pi­mäm­pi ja sa­teet­to­mam­pi lo­ka­kuu, Räi­sä­nen to­te­aa.

Uu­si laki pai­not­taa pe­las­tus­lii­vien käyt­töä

Ve­nei­ly­on­net­to­muuk­sien kaa­va tois­tuu va­li­tet­ta­van sa­ma­na vuo­des­ta toi­seen.

–?Jos­pa tu­le­va ve­si­lii­ken­ne­la­ki pa­ran­tai­si ti­lan­net­ta eri­tyi­ses­ti kel­lun­ta­va­rus­tei­den käy­tön suh­teen. Uu­des­sa lais­sa ol­laan vaa­ti­mas­sa, et­tä ve­si­kul­ku­neu­von pääl­lik­kö huo­leh­tii sii­tä, et­tä ve­si­kul­ku­neu­vos­sa oli­joil­la on pe­las­tus­lii­vit tai muut kel­lun­ta­va­rus­teet myös pu­et­tu­na pääl­le olo­suh­tei­den niin edel­lyt­tä­es­sä, Räi­sä­nen pai­not­taa.

–?Toi­vot­ta­vas­ti tämä uu­dis­tus nä­kyy myös tu­le­vien vuo­sien on­net­to­muus­ti­las­tois­sa ve­nei­ly­on­net­to­muuk­sien vä­he­ne­mi­se­nä, hän jat­kaa.

Uu­si ve­si­lii­ken­ne­la­ki pai­not­taa pe­las­tus­lii­vien käyt­töä sekä ve­neen pääl­li­kön vas­tuu­ta, jota on kai­kin ta­voin ko­ros­tet­tu ja sel­key­tet­ty.

–?Vas­tuun sel­kiy­ty­es­sä voi­daan­kin toi­voa, et­tä en­nen mat­kaan läh­töä myös pie­nem­pien ve­si­kul­ku­neu­vo­jen kip­pa­rit ot­tai­si­vat en­tis­tä pa­rem­min huo­mi­oon niin oman kuin mui­den­kin ve­sil­lä liik­ku­jien tur­val­li­suu­den, Räi­sä­nen sa­noo.

Uu­den ve­si­lii­ken­ne­lain on kaa­vail­tu tu­le­van voi­maan ke­sä­kuus­sa 2020.