Viikon kysymys
A-
A+
Porvoon matkailu- ja markkinointiyksikön elinvoima-asiantuntijat Katri Nikiforow ja Jan-Christian Forsman matkustivat ensimmäistä kertaa lättähatulla. Taustalla konduktööri Ville Suppala Porvoon Museorautatie ry:stä.
Marko Wahlström
PORVOO Vanha kiskobussi on kolkutellut jälleen tällä kaudella Porvoon museorautatiellä. Matka on paljon muutakin kuin siirtymistä paikasta toiseen: lapsille lättähattu on seikkailu, vanhemmille matkustajille muistojen herättäjä ja matkailijoille pala suomalaista rautatiehistoriaa. Kesällä junasta on tullut myös osa Porvooseen suuntautuvaa matkailua.
Raiteet määräävät suunnan. Lättähatun kyydissä ei tarvitse miettiä risteyksiä tai navigaattoria. Maisema vain vaihtuu ikkunan takana junan kulkiessa eteenpäin.
Ehkä juuri siinä piilee osa junamatkustamisen viehätyksestä.
– Siinä ei voi tavallaan hirveästi eksyä. On tämä ihan kiva kokemus, Porvoon matkailu- ja markkinointiyksikön elinvoima-asiantuntija Jan-Christian Forsman kiteyttää ensikertalaisen tunnelmat.
– Me rakastamme tätä. Vanha juna tuntuu erittäin ihastuttavalta, 40-vuotishäämatkalla oleva yhdysvaltalaispariskunta Diana ja Richard Holweger kertovat.
Marko Wahlström
Juna-asema alueena itsessään on jo hieno
Vanhan moottorijunan sisällä tunnelma on toisenlainen kuin nykyjunassa. Jo itse lättähattu on nähtävyys. Matkan aikana ehditään katsella maisemia, keskustella ja seurata junan kulkua. Jollekin kyyti on ensimmäinen.
– Tuntuu upealta saada kokea tällainen ainutlaatuinen elämys, joka herättää matkailijan huomion. Elämys saatetaan yhdistää kaupungin muihin palveluihin, matkailu- ja markkinointiyksikön elinvoima-asiantuntija Katri Nikiforow sanoo ensimmäisestä lättähattumatkastaan.
Porvoon matkailulle lättähattu tarjoaa ainutlaatuisen kokonaisuuden.
– Juna-asema alueena itsessään on jo hieno, mitä tällainen matkailupalvelu täydentää, Jan-Christian Forsman jatkaa.
Lättähattu saapuu Porvoossa vanhalle rautatieasemalle.
Marko Wahlström
Junan pysähtyminen kuuluu retkeen
Lättähattumatkalla kiire tuntuu jäävän syrjään. Kesäisillä yleisöajoilla ohjelmaan on kuulunut myös lyhyt, noin kymmenen minuutin tai vartin pysähdys Hinthaarassa, jonka aikana matkustajat ovat voineet hakea kahvia tai jäätelöä.
Junan ympärillä on lisäksi paljon sellaista työtä, jota tavallinen matkustaja ei välttämättä huomaa. Porvoon Museorautatie ry:n hallituksen puheenjohtaja Johan Kortman kertoo radan tarkastamisesta, kiskojen päälle kertyvästä hiekasta ja rata-alueen kasvillisuudesta sekä liikenteenohjauksesta.
– Uuden matkustajalaiturin rakentaminen Porvoon radan päähän on käynnistynyt. Laiturin kustantaa Porvoon kaupunki, Kortman kiittää.
Vapaaehtoistyöllä on ollut toiminnassa merkittävä rooli. Yhdistyksen kalustohuoltaja, ex-puheenjohtaja Jukka Pyykkönen muistelee toiminnan alkuaikoja laman aikana, jolloin vapaaehtoistyölle löytyi tekijöitä.
– Kun ihmisten elämä ja työtilanne muuttuivat, muuttui myös vapaaehtoistoiminnan luonne. Silti junan on kuljettava turvallisesti. Mahdollisiin ongelmiin reagoitava ennen liikennettä, 36 vuotta toiminnassa mukana ollut mies kertoo.
Elinvoima-asiantuntija Katri Nikiforov keskustelee matkanjärjestäjä Jan R. Longin kanssa. Taustalla elinvoima-asiantuntija Jan-Christian Forsman ja Porvoon Museorautatie ry:n hallituksen puheenjohtaja Johan Kortman.
Marko Wahlström
Lapset vilkuttavat junalle
Vanhassa junassa on jotain sellaista, mikä saa katseet kääntymään myös raiteiden ulkopuolella. Reitin varrella lättähatulle vilkutetaan. Hinthaaran kohdalla lapset seuraavat junaa, ja samanlaista kiinnostusta on herännyt muuallakin raiteiden varrella.
– Vielä on vilkuttajia, Kortman hymyilee ja vilkuttaa takaisin.
Lapsille vanha juna on jotakin poikkeuksellista.
– Lapset ovat lättähatusta erityisen innostuneita, mutta kiinnostus ei rajoitu heihin. Junaan pystyy yhdistämään tosi paljon erilaisia asioita, Katri Nikiforow sanoo.
Juuri siinä saattaa olla lättähatun vahvuus matkailutuotteena. Yhdelle kiinnostavinta on tekniikka, toiselle nostalgia ja kolmannelle pelkkä ajatus matkasta vanhassa junassa.
Porvoon Museorautatie ry:n hallituksen puheenjohtaja Johan Kortman (vas.) ja matkanjärjestäjä Long Special Servicesin toimitusjohtaja Jan R. Long iloitsevat hyvästä lättähattukesästä.
Marko Wahlström
Ulkomaiset matkailijat löysivät lättähatun
Tänä kesänä lättähattu on ollut jälleen osa Porvoon matkailua. Erityisesti ulkomaisten matkailijoiden kiinnostus on ollut suurta.
Porvoon lättähatulla on tehty tänä kesänä yli sata matkaa ja tuhansia matkailijoita. Vanha kiskobussi on jo itsessään jotakin, mitä matkailija ei välttämättä ole odottanut kohtaavansa.
– Junamatkoille on osallistunut paljon ulkomaalaisia, kuten kanadalaisia ja yhdysvaltalaisia sekä australialaisia, toimitusjohtaja Jan R. Long sipoolaisesta perheyritys Long Special Services Ltd Oy:stä kertoo.
Ensimmäistä kunnollista lättähattukesää matkailutuotteena kuvaillaan onnistuneeksi.
– Vastaanotto on ollut hyvä ja asiakkaat ovat varanneet retkiä. Uudeksi tuotteeksi se on ollut positiivista, vuonna 1994 perustettua matkanjärjestäjäyhtiötä luotsaava Jan R. Long jatkaa.
Suurin osa kansainvälisten risteilyalusten retkivieraista astuu junan kyytiin Alivekkosken laiturilta.
Marko Wahlström
Risteilyvieraita Porvooseen
Lättähatun merkitys korostuu silloin, kun Suomeen saapuville risteilymatkustajille tarjotaan erilaisia päiväretkiä.
– Osalle matkustajista yhtenä vaihtoehtona on Porvoo ja lättähattumatka. Osa taas saapuu Porvooseen linja-autolla. Junamatkaan on mahdollista yhdistää lounas Kiialan kartanossa, Long kertoo.
Porvooseen suuntautuvat retket ovat kiinnostaneet risteilyvieraita hyvin.
– Esimerkiksi tuhannen retkelle lähtevän matkustajan joukosta yli kolmannes saattaa valita Porvoon. Näistä osa matkustaisi lättähatulla ja osa bussilla.
Risteilylaivojen määrä on vähittäin elpynyt koronapandemian ja Venäjän hyökkäyssodan alkamisen jälkeen.
– Tänä vuonna Helsinkiin on saapunut noin sata laivaa ja ensi vuonna odotetaan noin 150 alusta, mikäli suunnitelmat toteutuvat. Suunta on kasvanut koko ajan. Long sanoo.
Porvoon Museorautatie ry:n konduktööri Ville Suppala jatkoi ulkomaalaisille matkailijoille Porvoo-aiheisia postikortteja.
Marko Wahlström
Vanha juna on itsessään määränpää
Nykyisessä liikenteessä junamatka ajatellaan usein keinoksi päästä mahdollisimman nopeasti paikasta toiseen. Lättähatussa ajatus kääntyy nurinpäin: juna ei ole vain kulkuväline, vaan yksi matkan syistä.
Vanhat penkit, junan äänet, ikkunasta vaihtuva maisema ja mahdollisuus seurata kuljettajan työskentelyä tekevät matkasta kokemuksen, jota tavallisella junavuorolla ei voi samalla tavalla saada.
Ulkomaiselle turistille se on pala suomalaista kulttuurihistoriaa.
– Valitsimme useasta tarjotusta retkestä junamatkan, koska halusimme nähdä suomalaista maaseutua Porvoossa, Seattlesta Washingtonista tulleet Diana ja Richard Holweger kertovat.
He matkustivat ensimmäistä kertaa Suomeen.
– Tämä on meidän 40-vuotishääpäivän matka ja päätimme lähteä ensimmäistä kertaa risteilylle, Holwegerit sanovat tyytyväisinä.
Lättähattu muistuttaa myös yhdestä hyvin yksinkertaisesta asiasta: aina ei tarvitse valita nopeinta mahdollista tietä. Joskus matka itsessään riittää syyksi nousta kyytiin.
019 521 7500
viestiitavayla.fi8:00 - 16:00
Kaikki yhteystiedot