Viikon kysymys
A-
A+
Linnankosken lukion abiturientit Sakri Bergström ja Anna Kilpelä tutustuivat opinto-ohjaaja Hanna Ikolan kanssa merellisiin ammatteihin. – Olimme kouluna täällä ensimmäistä kertaa, Ikola kertoi.
Marko Wahlström
PORVOO, TOLKKINEN Merelliset ammatit esittäytyivät itäuusmaalaisille toisen asteen opiskelijoille Tolkkisten Kuggenissa Emäsalon sillan kupeessa Porvoossa viime viikon tiistaina. Aurinkoisessa säässä pidetty tapahtuma järjestettiin neljännen kerran.
– Tällä kertaa paikalla oli noin 290 opiskelijaa Porvoosta. Loviisasta ja Sipoosta. Oppilaitoksista edustettuina olivat paikalliset suomen- ja ruotsinkieliset lukiot sekä Prakticum, puheenjohtaja Hans-Erik Orrenius Nylands Brigads Gille rf:n Itä-Uudenmaan paikallisosastosta kertoi.
Esittelijöitä eri viranomaisten ja järjestöjen pisteillä oli kolmisenkymmentä. Mukana olivat muun muassa Itä-Uudenmaan pelastuslaitos, Rajavartiolaitos, Puolustusvoimat/Uudenmaan prikaati ja Tulli. Paikallisista yrityksistä mukana oli Oy Kewatec AluBoat Ab.
Tapahtuma järjestetään kahden vuoden välein, ja se on kouluille maksuton.
– Se sai alkunsa Thorbjörn "Toby" Sirénin ideasta vuonna 2019. Osallistujamäärä on kasvanut joka vuosi, Orrenius kertoi.
Uudenmaan Prikaatin kilta on Suomen toiseksi tai kolmanneksi suurin joukko-osastokilta. Dragsvikissä sijaitseva Uudenmaan Prikaati viettää tänä vuonna 400-vuotisjuhlavuottaan. Killan tehtävänä on tukea prikaatia ja sen varusmiehiä sekä osallistua vapaaehtoiseen maanpuolustustoimintaan.
– Koko killassa on noin 1 700 jäsentä, joistya Itä-Uudenmaan paikallisosastossa on noin 350, killan varapuheenjohtaja Christoffer Hällfors kertoi.
Kiltayhdistys järjestää tapahtumia, kuten matkoja, retkiä ja puolustusaiheisia luentoja, jäsenilleen niin paikallisesti kuin alueellisesti. Kilta saa taloudellista tukea Aktia-säätiöltä ja Sipoon Säästöpankkisäätiöltä.
Uudenmaan Prikaatin killan varapuheenjohtaja Christoffer Hällfors´(vas.) ja Itä-Uudenmaan paikallisosaston puheenjohtaja Hans-Erik Orrenius iloitsivat että Merelliset ammatit -tapahtuma kerää vuosi vuodelta enemmän ja enemmän osallistujia.
Marko Wahlström
Nuoret pääsevät tutustumaan paikan päällä
Nylands Brigads Gillen järjestämä merellisten ammattien esittelytapahtuma tarjoaa nuorille mahdollisuuden tutustua paikan päällä eri toimijoihin ja niiden tehtäviin.
Rajavartiolaitos on ollut mukana tapahtumassa sen alusta lähtien. Suomenlahden merivartioston viestinnän mukaan tapahtuma on hyvä tapa tavoittaa erityisesti toisen asteen opiskelijoita.
– Kasvokkain tapahtuvassa kohtaamisessa nuorilla on mahdollisuus kysyä suoraan työstä, koulutuksesta ja erilaisista uravaihtoehdoista tavalla, johon pelkkä verkkoviestintä ei aina tarjoa samanlaisia mahdollisuuksia.
Merivartiosto tekee myös rikostutkintaa
Rajavartiolaitos esitteli tapahtumassa monialaista toimintaansa. Esillä olivat muun muassa Suomenlahden merivartioston perustehtävät ja kalusto sekä rikostorjuntayksikön toiminta.
Suomenlahden merivartioston rikostorjuntayksikössä tehdään rikosten ennalta estämiseen, paljastamiseen ja selvittämiseen liittyviä tehtäviä. Rajavartiolaitos on poliisin ja Tullin tavoin esitutkintaviranomainen, ja se tutkii sille laissa säädettyjä rikoksia. Rajavartiolaitoksen tutkittavaksi kuuluvat esimerkiksi tietyt rajaturvallisuuteen, laittomaan maahantuloon ja rajanylitykseen liittyvät rikokset sekä eräät merialueella tapahtuvat rikokset.
Rajavartiomiehellä on Rajavartiolaitoksen suorittamassa esitutkinnassa oikeus käyttää esitutkintalain mukaisia tutkintatoimenpiteitä ja pakkokeinolain mukaisia pakkokeinoja laissa säädetyissä rajoissa.
Rikostutkinta on yksi Rajavartiolaitoksen monista tehtäväalueista, ja siihen voi hakeutua työskentelemään raja- tai merivartijan peruskoulutuksen ja tehtävässä tarvittavan lisäkoulutuksen kautta.
Viranomaisten kalustosta oli esillä niin Porvoon merivartioston kuin Itä-Uudenmaan pelastuslaitoksen veneitä.
Marko Wahlström
Kiinnostus meri- ja rajavartijan ammattia kohtaan kasvanut
Tapahtumaan osallistuneita nuoria kiinnostivat muun muassa koulutukseen hakeutuminen ja pääsyvaatimukset.
Rajavartijan peruskurssille hakevalta edellytetään muun muassa Suomen kansalaisuutta, vähintään toisen asteen tutkintoa sekä aseellisen varusmiespalveluksen tai naisten vapaaehtoisen asepalveluksen suorittamista ennen koulutuksen aloittamista. Asepalvelusta koskeva vaatimus ei koske henkilöitä, joilla on Ahvenanmaan kotiseutuoikeus.
Lisäksi hakijan on täytettävä muun muassa terveydentilaa, fyysistä kuntoa, luotettavuutta ja ajo-oikeutta koskevat vaatimukset sekä läpäistävä pääsykoe.
Raja- ja merivartiokoululla Imatralla järjestettävä rajavartijan peruskurssi kestää noin vuoden. Koulutuksen sisältöä ja pääsykoetta uudistetaan vuodesta 2027 alkaen, mutta koulutuksen kesto säilyy edelleen noin vuoden mittaisena.
– Kiinnostus koulutusta kohtaan on kasvanut, minkä vuoksi myös hakijoiden välinen kilpailu opiskelupaikoista on lisääntynyt. Rajavartiolaitos tekee rekrytointityötä muun muassa erilaisissa nuorille suunnatuissa tapahtumissa ja rekrytointitilaisuuksissa.
Suomen merivoimien Jehu-luokan maihinnousuvene (U706) on Uudenmaan Prikaatin käytössä.
Marko Wahlström
Sama peruskoulutus avaa monia uravaihtoehtoja
Rajavartijan peruskoulutus antaa valmiudet hakeutua monipuolisesti erilaisiin tehtäviin Rajavartiolaitoksen sisällä.
Merivartija voi työskennellä esimerkiksi merivartioasemalla, vartiolaivalla, rajatarkastustehtävissä, rikostorjunnassa, kansimiehenä, pintapelastajana, koiranohjaajana, sukeltajana tai kouluttajana. Osa erityiskoulutuksista vaatii erilliset pääsykokeet ja erikoisvaatimukset.
Tehtävästä riippuen peruskoulutusta täydennetään myöhemmin erilaisilla jatko-, täydennys- ja erikoiskoulutuksilla.
– Työtehtävien monipuolisuus on yksi Rajavartiolaitoksen erityispiirteistä. Saman työuran aikana on mahdollista työskennellä hyvin erilaisissa toimintaympäristöissä ja tehtävissä.
Muuttunut turvallisuustilanne näkyy kiinnostuksessa alaan
Rajavartiolaitos kouluttaa uusia rajavartijoita toimintansa ja henkilöstötarpeensa mukaisesti. Rajavartijan peruskurssin hyväksytysti suorittaneille on tarjolla vakinainen rajavartijan virka.
Suomenlahden merivartioston viestinnän mukaan muuttunut turvallisuustilanne voi osaltaan lisätä kiinnostusta Rajavartiolaitoksen tehtäviä kohtaan.
– Nuoria kiinnostavat myös mahdollisuus tehdä yhteiskunnallisesti merkityksellistä työtä sekä tehtävien monipuolisuus.
Raja- ja merivartijat ovat moniosaajia. Työhön voi kuulua esimerkiksi ihmishenkien pelastamista, rajojen valvontaa, rajatarkastuksia, rikostorjuntaa, ympäristövahinkojen torjuntaa sekä erilaisten veneiden, alusten, ajoneuvojen ja teknisten järjestelmien käyttöä.
Rajavartiolaitoksen upseerien koulutus järjestetään Maanpuolustuskorkeakoulussa.
Rajavartiolaitoksen alainen merivartiosto työllistää Suomenlahdella noin 600 työntekijää.
Arkisto/Mika Laine
Rajavartiolaitos työllistää Suomenlahdella 600 henkilöä
Rajavartiolaitoksessa työskentelee valakunnallisesti yli 3 000 henkilöä. Suomenlahden merivartiosto on yksi Rajavartiolaitoksen kahdesta merivartiostosta, ja sen vastuualue ulottuu Hangon tasalta itäiselle Suomenlahdelle Suomen ja Venäjän väliselle merirajalle. Lisäksi se vastaa rajaturvallisuustehtävistä Helsinki-Vantaan lentoasemalla.
Suomenlahden merivartiostossa työskentelee yli 600 henkilöä erilaisissa meri- ja rajaturvallisuuden tehtävissä. Henkilöstöä työskentelee muun muassa merivartioasemilla, lentoasemalla, Helsingin satamissa, rikostorjunnassa, vartiolaivalla ja merivartioston esikunnassa.
Suomenlahden merivartioston alueella toimii useita merivartioasemia. Itä-Uudellamaalla Rajavartiolaitoksen merellistä toimintaa edustaa Porvoon merivartioasema, joka vastaa alueellaan muun muassa meripelastus-, valvonta- ja muista meriturvallisuustehtävistä.
Emil Sundström (vas.), Erik Sederlöf, Elliot Eirto ja Linus Martin Sibbo Gymnasiumista tutustuivat merellisiin ammatteihin. Heistä erityisesti Elliot Eirtoa kiehtoo Merivartiosto ammatillisesti. Myös Emil Sundström on kiinnostunut meri- tai rajavartijan työstä. – Me lähdimme mukaan kavereiden takia Sederlöf ja Martin myönsivät.
Marko Wahlström
"Tuntuisi hauskalta lähteä tekemään merellä töitä"
Sipoon ruotsinkielisen lukion opiskelijat Emil Sundström, Erik Sederlöf, Elliot Eirto ja Linus Martin vaikuttuivat Uudenmaan prikaatin Jehu-luokan maihinnousuveneestä (U706).
– Tapahtumassa kiertäessäni merivartiosto kiinnostaa ammatillisesti. koska jotenkin meri ja siihen liittyvä kiehtoo minua, melko lähellä merta asuva ja saaristossa veneellä liikkunut Eirto kertoi.
Porvoolaisen Linnankosken lukion abiturientti Sakri Bergströmiä kiinnostaa Rajavartiolaitoksen työtehtävät yhtenä ammatillisena vaihtoehtona.
– Ammatin monipuolisuus kiehtoo, sillä itseäni kiinnostaa vähän myös sotilaallinen puoli ja ammatissa yhdistyy myös poliisin työ. Pelastustoiminta on jo tuttua, sillä olen mukana Hamarin VPK:ssa.
Linnankosken lukion abiturientti Anna Kilpelä löysi lukion jälkeisen jatkokoulutuksen yhdeksi vaihtoehdoksi Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulun (XAMK) merikapteenin tutkinnon.
– Tuntuisi hauskalta lähteä tekemään merellä töitä.
Linnankosken lukion abiturientit Sakri Bergström ja Anna Kilpelä tutustuivat merellisiin ammatteihin.
Marko Wahlström
Merelliset ammatit tarjoavat alueellisesti mielenkiintoisen vaihtoehdon
Linnankosken lukion opinto-ohjaaja Hanna Ikola kiitteli tapahtumaa hyvin järjestetyksi ja tarjonnaltaan riittäväksi.
– Täällä pääsee oikeassa työympäristössä tapaamaan oikeita ammattilaisia ja tapaamaan asiantuntijoita. Merelliset ammatit tarjoavat yhden alueellisesti mielenkiintoisen vaihtoehdon, koska olemme meren äärellä. Ammattien kirjo ja moninaisuus on niin laaja, että ei niitä lukiossa yksi kerrallaan voida esitellä.
Opinto-ohjauksen tunneilla keskustellaan yleisesti tulevaisuuden suunnittelusta ja eri koulutusasteista.
– Koululla järjestetään tapahtumapäiviä. Linnankoski-päivässä alumnit käyvät kertomassa omasta alastaan ja tammikuun opintomessuilla korkeakoulut esittäytyvät, Ikola kertoi.
Opinto-ohjaaja vaikuttui Rajavartiolaitoksesta.
– Siellä on hyvin monipuolisesti erilaisia tehtäviä, joita voi vaihdella tarvittaessa. Toisaalta enää en varmasti pääsisi opiskelemaan, koska intti pitäisi olla suoritettu, eikä minua sinne enää taideta huolia, Hanna Ikola naurahti.
Tullitarkastaja Andreas Hindrén sai vastailla muun muassa nuorten kysymyksiin paljonko tullivene Leo-1 kulkee. Vuonna 2014 käyttöönotetussa veneluokassa on kaksi 300 hevosvoiman perämoottoria. Veneen miehistöön kuuluu neljä henkilöä.
Marko Wahlström
Myös Tulli tarjoaa monipuolisen tehtäväkentän
Kuluvan purjehduskauden venevalvontaryhmässä työskentelevä tullitarkastaja Andreas Hindrén sai vastailla eniten kysymyksiin siitä, mitä Tulli tekee ja miten laitokselle voi hakeutua töihin.
Tullin päätehtävä on tullivalvonta merellä ja maalla, mutta tekee myös kalastuksen ja metsästyksen valvontaa sekä polttoainevalvontaa.
– Teemme myös rajanylittävää valvontaa eläinten ja tavaroiden kuljettamisessa maasta toiseen.
Lisäksi Tulli on meripelastusviranomainen.
– Vesiliikennevalvonnan yhteydessä tarkistamme, että veneessä on turvallisuusvarusteet, veneen päällikkö ajokuntoinen sekä vene on rekisteröity ja noudattaa nopeusrajoituksia. Teemme yhteistyötä Rajavartiolaitoksen ja poliisin kanssa, Hindrén kertoo.
Hänen arvion mukaan kuluva kesäkausi on sujunut viime vuotiseen tahtiin.
– Vesiliikennettä on ollut hieman vähemmän kuin viimeisen viiden vuoden aikana. Siihen vaikuttavat varmasti niin sää kuin polttoaineiden hinnat. Me olemme siitä huolimatta valmiit aina.
Tullivirkaa voi hakea valtiolle.fi-palvelun kautta. Useimpiin virkoihin vaatimuksena on toisen asteen peruskoulutus sekä suomen tai ruotsin kielitaitovaatimus.
– Tällä hetkellä meillä on aika monta paikkaa oppisopimuksella. Tehtävä on usein alkuun määräaikainen ja opiskella voi työn ohella. Suurin osa on saanut sen jälkeen toistaiseksi voimassa olevan viran, HIndrén jatkaa.
Tullissa voi työskennellä koiraohjaajana, tullilaboratoriossa, satamavalvonnassa, lentokentällä, liikkuvassa valvonnassa sekä säteily- tai röntgenvalvonnan parissa.
Silja Niinivirta (vas.) ja Marianne Nieminen Helsingin Santahaminan sotilaskotiyhdistyksestä tarjoilivat kävijöille sämpylöitä, munkkeja, kahvia ja mehua. – Tällaisia keikkoja on aika paljon. Ne tulevat ryppäittäin, he kertoivat.
Marko Wahlström
Helsingin Santahaminan sotilaskotiyhdistyksen sotilaskotiauto on tuttu näky itäisellä Uudellamaalla niin sotilasharjoitusten kuin eri tapahtumien yhteydessä.
Marko Wahlström
– Tapahtuma alkoi vuonna 2019 ja sen jälkeen se on järjestetty koronavuosia lukuunottamatta joka toinen vuosi, Uudenmaan Prikaatin killan Itä-Uudenmaan paikallisosaston puheenjohtaja Hans-Erik Orrenius kertoi.
Marko Wahlström
Sotkun munkit vakioherkku – makkaraperunat tehneet paluun
Helsingin Santahaminan sotilaskotiyhdistyksen vapaaehtoiset Silja Niinivirta ja Marianne Nieminen muonittivat tapahtumakävijöitä.
– Munkkien lisäksi sotilaskodin grilliannoksista suosittuja ovat makkaraperunat ja kanakori. Makkaraperunat ovat tulleet nyt takaisin, he kertoivat.
Munkki on sotilaskotien ja harjoitusleirien vakioherkku, jolla on pitkät perinteet.
– Monet vanhemmat miehet sanovat, että he ovat jo 1970-luvulla syöneet "sotkussa" munkkeja. He muistelevat usein, että samalta tämä munkki maistui silloin kauan sitten, Marianne Nieminen sanoi.
019 521 7500
viestiitavayla.fi8:00 - 16:00
Kaikki yhteystiedot