AS­KO­LA, KIR­KON­KY­LÄ As­ko­lan siu­naus­kap­pe­li on tois­tai­sek­si sul­jet­tu ve­si­va­hin­gon sekä si­säil­ma- ja läm­mi­ty­son­gel­mien vuok­si. Kap­pe­liin on ol­lut jo vii­me vuo­des­ta suun­nit­teil­la kat­ta­va pe­rus­kor­jaus, jon­ka on tar­koi­tus käyn­nis­tyä jo tä­män vuo­den ai­ka­na.

Ve­si­va­hin­ko oli vii­mei­nen pi­sa­ra

As­ko­lan-Puk­ki­lan seu­ra­kun­nan v. s. kirk­ko­her­ra Kir­si-Mar­ja Kos­ki ker­too, et­tä pu­het­ta kap­pe­lin kor­jaus­tar­pees­ta on ol­lut jo vii­me vuo­den puo­lel­la. Tam­mi­kuus­sa pak­ka­set ai­heut­ti­vat kap­pe­lis­sa ve­si­va­hin­gon ja läm­mi­tyk­seen liit­ty­viä on­gel­mia, jot­ka oli­vat pis­te i:n pääl­le ra­ken­nuk­sen käyt­tö­kel­vot­to­muu­teen.

– Si­säil­ma­on­gel­maa on ol­lut ai­kai­sem­min­kin, mut­ta sitä on rat­kot­tu eri­lai­sil­la toi­mil­la niin, et­tä kap­pe­li on kui­ten­kin ol­lut käyt­tö­kel­poi­nen. Ko­vat pak­ka­set te­ki­vät nyt isoim­man on­gel­man. Tam­mi­kuus­sa kap­pe­lis­sa oli ve­si­va­hin­ko, ja ve­det tu­li­vat ka­tos­ta läpi. Kap­pe­lia ei saa­da myös­kään läm­pe­ne­mään kun­nol­la, sil­lä tek­niik­ka on niin van­ha­nai­kais­ta, Kos­ki ker­too.

Kap­pe­li sul­jet­tiin ko­ko­nai­sar­vi­o­na liit­ty­en sen heik­koon kun­toon, eli pää­tök­sen taus­tal­la oli si­säil­ma­on­gel­mien, läm­mi­tys­haas­tei­den ja ve­si­va­hin­gon sum­ma.

– Olem­me nyt tul­leet sii­hen tu­lok­seen, et­tä kun­to on sel­lai­nen, et­tä on vain pak­ko odot­taa sitä re­mont­tia, joka toi­vot­ta­vas­ti al­kai­si täs­sä pian, Kos­ki jat­kaa.

Siu­nauk­set tois­tai­sek­si As­ko­lan kir­kos­sa

Tois­tai­sek­si siu­naus­ti­lai­suuk­sia jär­jes­te­tään As­ko­lan kir­kos­sa, joka on on­nek­si vain pa­rin­sa­dan met­rin pääs­sä kap­pe­lis­ta. Ai­noa hait­ta koi­tuu ark­ku­siu­naus­ten yh­tey­des­sä, sil­lä kul­je­tus­mat­ka on kui­ten­kin pi­dem­pi.

– Mat­kaa on nyt jon­kin ver­ran enem­män ja var­sin­kin täl­lai­sel­la sääl­lä se saat­taa vaa­tia au­to­kul­je­tus­ta kär­ry­jen si­jaan. Si­nän­sä toi­min­not ei­vät kui­ten­kaan ole muut­tu­neet, ja esi­mer­kik­si siu­naus­kap­pe­lin vai­na­jien säi­ly­tys­ti­lat ovat edel­leen käy­tös­sä, Kos­ki sa­noo.

Kirk­ko­her­ra huo­maut­taa myös, et­tä säi­den läm­me­tes­sä siu­naus­ti­lai­suuk­sia voi­daan jär­jes­tää myös ul­ko­na hau­taus­maal­la.

Kap­pe­li ava­taan pe­rus­kor­jauk­sen val­mis­tut­tua

Näil­lä nä­ky­min As­ko­lan siu­naus­kap­pe­li saa­daan otet­tua käyt­töön vas­ta kat­ta­van pe­rus­kor­jauk­sen val­mis­tut­tua. Ta­voit­tee­na on, et­tä pää­tös pe­rus­kor­jauk­ses­ta saa­daan kirk­ko­val­tuus­ton kä­sit­te­lyyn jo ke­vään ai­ka­na.

– Han­ke­suun­ni­tel­mat ovat si­näl­lään jo suh­teel­li­sen pit­käl­lä, eli em­me ole ihan nol­la­pis­tees­sä nii­den kans­sa, Kos­ki avaa.

Pe­rus­kor­jauk­ses­sa kap­pe­lin ul­koi­nen il­me ei muut­tui­si, mut­ta han­ke­suun­nit­te­lu­työ­ryh­mä kar­toit­taa täl­lä het­kel­lä 60-lu­vun ra­ken­tei­den päi­vit­tä­mis­tä ny­ky­ai­kaan. Hank­keen val­mis­te­lua koor­di­noi kiin­teis­tö­pääl­lik­kö, ja työ­ryh­mään kuu­luu vi­ran­hal­ti­joi­den li­säk­si myös seu­ra­kun­ta­lai­sia. Pää­tök­sen­te­on jäl­keen käyn­nis­ty­vät ar­vi­ol­ta noin 6-9 kuu­kau­den mit­tai­set kor­jaus­työt, ja uu­si kap­pe­li saa­daan toi­von mu­kaan avat­tua en­si vuo­den alus­sa.

– Se riip­puu sii­tä, mi­ten suun­ni­tel­mat saa­daan val­miik­si. Odo­tam­me täs­sä esi­mer­kik­si mu­se­o­vi­ras­ton mie­li­pi­tei­tä, ja hei­dän ai­ka­tau­luis­taan em­me vie­lä tie­dä. Toi­veis­sa on, et­tä asia tu­li­si ke­vään ai­ka­na kirk­ko­val­tuus­ton pää­tet­tä­väk­si, ja sii­tä sit­ten edet­täi­siin, Kos­ki ker­too.