Viikon kysymys
A-
A+
Maisemat Porvoon rataosuudella ovat avartuneet. Maaliskuun lopulla otetussa kuvassa mallia V12913 olevat Dm 7 -kiskoautot 4207 ja 4211 Yli-Vekkosken ja Ali-Vekkosken ratavälillä, oikealla Mustijoki.
Jan Kuovi
PORVOO–HELSINKI Liikenne Suomen ainoalla leveäraiteisella museorautatiellä alkaa yli puolentoista vuoden tauon jälkeen vapunpäivänä perjantaina. Radalla liikennöitiin viimeksi kesäkaudella 2024.
– Kaikki toimenpiteet on suoritettu ja jopa ylitetty. Paljon enemmän on tehty, mitä on vaadittu, Porvoon Museorautatie ry:n hallituksen puheenjohtaja Johan Kortman sanoo.
Väylävirasto asetti Ollin vaihteen ja Porvoon rautatieaseman välisen museorautatien käyttökieltoon lokakuussa 2024. Porvoon Museorautatie ry sai radan käyttöönsä ja ylläpidettäväkseen lokakuussa 2025.
Rataosuus ja ratapenkat raivattiin talven aikana
Rataosuus ja sen ratapenkat on raivattu kasvillisuudesta sekä rataa on oikaistu ja tuettu viime talven ja alkukevään aikana.
– Rata on nyt ajettavassa kunnossa ja täyttää kaikki vaatimukset, mitä turvallisuuteen tulee. Siitä emme halua tinkiä yhtään, Kortman kertoo.
Maaliskuun viimeisen sunnuntain risutalkoissa talkooväkeä oli parhaimmillaan lähes 40 henkilöä, jotka olivat pääosin Sinisten Vaunujen Ystävät ry:n ja Porvoon Museorautatie ry:n väkeä.
– Talvisen puunkaadon jäljiltä Olli–Haksi-rataväliltä siivottiin rata-alueelta oksat pois, Kortman kertoo.
Työpisteiden välillä liikuttiin lättähatuilla.
Matkustajaliikenne palautuu Porvoon rautatieasemalle, kun liikennöinti Porvoon museoradalla pääsee vauhtiin vapunpäivästä alkaen. Kuva on elokuun alusta 2024.
J. Kortman
Ensimmäiset risteilymatkustajat Porvooseen lauantaina
Kunnostetun museoradan pääsee korkkaamaan Suomen Rautatiehistoriallisen Seuran perjantainen kevätretki. Matka on suunniteltu ja tarkoitettu ennen kaikkea raideliikenteen harrastajille, mutta on avoin kaikille.
– Poikkeuksellisesti käymme myös kääntymässä Sköldvikin ratapihalla, jonne ei yleensä ajeta. Matkustajat eivät pääse ulos junasta Sköldvikissä, Kortman kertoo.
Tämän matkailukauden ensimmäinen tilausajo eli ryhmä kansainvälisen risteilyaluksen vieraita lähtee Helsingistä Porvooseen lättähatulla lauantaina heti aamukymmeneltä. Junamatka Vanhaan-Porvooseen on yksi matkanjärjestäjien risteilyvieraille tarjoamista retkivaihtoehdoista.
– Risteilyvieraiden ryhmiä on varattu kesäkaudelle jo ainakin 60–70 keikkaa. Joinakin päivinä teemme useita keikkoja: ensimmäinen reissu voi olla aamu- ja toinen iltapäivällä tai sitten yksi ryhmä ajaa Porvoosta Vekkoskelle tai toinen tulee toiseen suuntaan, Kortman kuvailee logistiikkaa.
Liikennettä Porvoon radalla lisäävät myös muut tilausajot.
– Kysyntää ainakin on, Kortman vakuuttaa.
Paikallisliikenne alkaa lauantaina puolilta päivin
Lauantaina päivällä alkaa myös kesäkauden paikallisliikenne.
– Heti risteilyvieraiden jälkeen ajamme Porvoo–Hinthaara–Ali-Vekkoski -välillä kello 12 alkaen. Sunnuntaina tarkoituksena on ajaa ensimmäinen lähtö kello 11 ja toinen lähtö iltapäivällä, Kortman kertoo.
Museorautatieyhdistyksen väki toivookin, että ihmiset olisivat liikkeellä viikonloppuna.
– Aika paljon hommia ollaan painettu, että olemme päässeet tähänkin pisteeseen, Kortman jatkaa.
Paikallisliikennettä rataosuudella ei ole ollut vuosikausiin.
– Sitä tulee olemaan aika paljonkin, Kortman lupaa.
Porvoon Museorautatie on kuljettanut vuodesta 1991 alkaen kymmeniä tuhansia matkailijoita aidoilla 1960-luvun Dm 7 -kiskoautoilla eli "lättähatuilla".
Vanhan-Porvoon uusi matkustajalaituri on suunniteltu tälle kohdalle, jossa Porvoon junaradan viimeiset kiskovälit sijaitsevat. Kuva on viime tammikuun lopulta.
Arkisto/Marko Wahlström
Vanhan-Porvoon matkustajalaiturista neuvotellaan ensi viikolla
Junaradalla liikkuu kiskobussien lisäksi muutakin liikennettä, kuten huoltoajoneuvoja.
– Rataa tulee ylläpitää ja tehdä tarkastusajoja, Kortman muistuttaa.
Rautatiellä liikkuminen ja rautatiealueella oleskelu on ulkopuolisilta kielletty.
– Nyt alamme pidemmällä aikavälillä suunnittelemaan muun muassa lisätuennan tarvetta, hän kertoo.
Vanhan-Porvoon sillan tuntumaan suunnitellun uuden matkustajalaiturin toteutuksesta Porvoon Museorautatie ry. ja Porvoon kaupunki pitävät seuraavan kokouspalaverin ensi viikolla.
– Aiheina ovat vielä avoinna oleva maanvuokrasopimus ja alueen käypä vuokra. Arkkitehtipiirustukset ovat tekeillä, Kortman kertoo.
Lisäksi uusi matkustajalaituri vaatii liikenne- ja viestintävirasto Traficomin toimenpideluvan.
– Myös Ali-Vekkoskelle tulee samanlainen kivilaituri, joka siellä on ollutkin. Laituri on noin 33-metriä pitkä, jolloin sen viereen mahtuu kaksi junavaunua.
019 521 7500
viestiitavayla.fi8:00 - 16:00
Kaikki yhteystiedot