Vii­me vii­kol­la kau­pun­ki­ke­hi­tys­lau­ta­kun­ta hy­väk­syi Por­voon kä­ve­lyn ja oles­ke­lun edis­tä­mi­soh­jel­man. Oli ilah­dut­ta­vaa huo­ma­ta, et­tä oh­jel­mas­sa pai­no­te­taan liik­ku­mi­sen li­säk­si myös oles­ke­lua – asi­aa, joka jää kau­pun­ki­kes­kus­te­luis­sa usein lii­an vä­häl­le huo­mi­ol­le, vaik­ka juu­ri sil­lä on suu­ri vai­ku­tus sii­hen, mil­tä kau­pun­ki tun­tuu ar­jes­sa.

Ny­kyi­nen elä­män­ryt­mi on mo­nel­le kii­rei­nen ja kuor­mit­ta­va. Sik­si kau­pun­gis­sa pi­täi­si ol­la paik­ko­ja, jois­sa voi py­säh­tyä het­kek­si il­man eri­tyis­tä syy­tä. Hyvä kau­pun­ki ei ole vain reit­ti pai­kas­ta toi­seen, vaan myös ym­pä­ris­tö, jos­sa viih­dy­tään. Jos­kus sii­hen riit­tää penk­ki jo­ki­ran­nas­sa, pie­ni au­kio, veh­reä puis­tik­ko tai nä­ky­mä, jon­ka ää­rel­le te­kee mie­li jää­dä het­kek­si.

Por­voos­sa täl­lai­sia ym­pä­ris­tö­jä on jo pal­jon. Jo­ki­ran­ta, Van­han Por­voon ku­jat ja mo­net pie­net nä­ky­mät luo­vat kau­pun­gil­le oma­lei­mai­sen tun­nel­man, jota moni ar­vos­taa. Sil­ti viih­tyi­siä oles­ke­lu­paik­ko­ja voi­si ol­la enem­män­kin, ja sik­si on hyvä, et­tä asia nos­te­taan nyt ta­voit­teel­li­ses­ti esiin.

Toi­men­pi­de­oh­jel­mas­sa pe­rus­tel­laan, mik­si laa­duk­kaa­seen ja­lan­kul­ku­ym­pä­ris­töön kan­nat­taa pa­nos­taa. Kyse ei ole vain kä­ve­lys­tä, vaan kes­kus­tan elin­voi­mas­ta, hy­vin­voin­nis­ta, tur­val­li­suu­den tun­tees­ta ja kau­pun­gin ve­to­voi­mas­ta. Viih­tyi­säs­sä ym­pä­ris­tös­sä ih­mi­set viet­tä­vät enem­män ai­kaa, koh­taa­vat toi­si­aan ja käyt­tä­vät pal­ve­lui­ta. Sa­mal­la syn­tyy edel­ly­tyk­siä ki­vi­jal­ka­liik­kei­den, kah­vi­loi­den ja ta­pah­tu­mien me­nes­ty­mi­sel­le.

Tut­ki­muk­sis­sa on ha­vait­tu, et­tä kä­vel­len liik­ku­vat asi­ak­kaat asi­oi­vat kes­kus­tas­sa usein sään­nöl­li­sem­min ja käyt­tä­vät pal­ve­lui­hin ko­ko­nai­suu­te­na enem­män ra­haa. Kau­pun­ki­tut­ki­muk­ses­sa täs­tä käy­te­tään ter­miä ”lom­pak­ko­ti­heys”. Elä­vä kes­kus­ta tar­vit­see mo­nen­lai­sia ta­po­ja saa­pua ja viet­tää ai­kaa. Hy­väs­sä kau­pun­gis­sa myös au­toi­li­ja muut­tuu lo­pul­ta ja­lan­kul­ki­jak­si nous­tes­saan au­tos­ta ja jat­ka­es­saan mat­kaa kes­kus­tas­sa ja­lan.

Oh­jel­mas­sa nos­te­taan esiin usei­ta tär­kei­tä ke­hi­tys­koh­tei­ta. Eri­tyi­sen mer­kit­tä­vä on Van­han Por­voon ja to­rin vä­li­sen yh­tey­den pa­ran­ta­mi­nen, sil­lä ny­kyi­nen reit­ti muo­dos­taa sel­ke­än pul­lon­kau­lan kau­pun­gin kes­kei­sim­pien alu­ei­den vä­lil­le. Sa­mal­la oh­jel­ma nos­taa esiin myös pie­nem­piä mut­ta kau­pun­ki­ti­lan viih­tyi­syy­den kan­nal­ta tär­kei­tä avauk­sia. Näis­tä Rih­ka­ma­to­rin mah­dol­li­nen ke­sä­te­ras­si on hyvä esi­merk­ki: par­haim­mil­laan kau­pun­ki­ti­la kut­suu ih­mi­siä vii­py­mään, koh­taa­maan ja ko­ke­maan ym­pä­ris­tön uu­del­la ta­val­la.

Oh­jel­ma an­taa myön­tei­sen ja pit­kä­jän­tei­sen suun­nan Por­voon kes­kus­tan ke­hit­tä­mi­sel­le. Toi­vot­ta­vas­ti lin­jauk­set nä­ky­vät tu­le­vi­na vuo­si­na konk­reet­ti­si­na pa­ran­nuk­si­na kau­pun­ki­ti­las­sa – paik­koi­na, jois­sa on hyvä liik­kua, mut­ta en­nen kaik­kea hyvä ol­la.

MIKA VAR­PIO
» Kir­joit­ta­ja on mai­se­ma-ark­ki­teh­ti, kau­pun­ki­ke­hi­tys­lau­ta­kun­nan jä­sen ja kau­pun­gin­val­tuu­tet­tu (vihr sit.)