ITÄ-UU­SI­MAA Säh­kön hin­ta oli vii­me tal­ve­na en­nä­tys­lu­ke­mis­sa. Ke­säl­lä säh­köä ku­luu vä­hem­män läm­mi­tyk­seen, jo­ten ke­säl­lä säh­kön hin­ta on ol­lut mal­til­li­nen. Spot-säh­kön hin­ta oli hei­nä­kuus­sa 4,1 snt/kWh si­säl­tä­en ar­von­li­sä­ve­ron.

Spot-säh­kö tar­koit­taa säh­kö­pörs­sis­sä ky­syn­nän ja tar­jon­nan mu­kaan mää­räy­ty­vää säh­kön hin­taa. Hin­ta mää­ri­tel­lään eu­roop­pa­lai­ses­sa Nord­pool-säh­kö­pörs­sis­sä erik­seen tu­le­van vuo­ro­kau­den jo­kai­sel­le tun­nil­le. Myös Suo­mes­sa pörs­si­säh­kön hin­ta mää­räy­tyy Nord­poo­lin säh­kön spot-hin­to­jen pe­rus­teel­la.

Vii­me tal­ve­na pörs­si­säh­kön hin­ta oli kal­leim­mil­laan jou­lu­kuus­sa 2022 kes­ki­mää­rin 27,1 snt/kWh. Tänä tal­ve­na hin­nan ei tois­tai­sek­si odo­te­ta ko­ho­a­van yh­tä kor­kei­siin lu­ke­miin. Sil­ti hin­nan odo­te­taan nou­se­van tal­vel­la 2024 ja 2025.

– Ylei­sel­lä ta­sol­la voi sa­noa, et­tä ti­lan­ne on huo­mat­ta­vas­ti pa­rem­pi kuin vii­me vuon­na, sa­noo Mik­ko Heik­ki­lä, Fing­ri­din stra­te­gi­sen verk­ko­suun­nit­te­lun pääl­lik­kö.

Tal­ven säh­kön hin­ta jää­nee vii­me vuo­den lu­ke­mis­ta

Tal­vel­la 2024 hin­nan odo­te­taan nou­se­van 10-15 sent­tiin ki­lo­wat­ti­tun­nil­ta. Kor­ke­at hin­ta­pii­kit ovat mah­dol­li­sia, mut­ta hin­nan ole­te­taan py­sy­vän mal­til­li­sem­pa­na kuin vii­me tal­ve­na.

– Vii­me vuon­na ti­lan­ne oli huo­nom­pi. Tuu­li­voi­maa on ra­ken­net­tu li­sää ja Ol­ki­luo­to 3 on aloit­ta­nut toi­min­tan­sa. Ti­lan­ne ei kui­ten­kaan ole sama kuin en­nen ener­gi­ak­rii­siä, sa­noo Måns Holm­berg, Por­voon Ener­gi­an toi­mi­tus­joh­ta­ja.

Säh­kön hin­taan vai­kut­ta­vat mo­net eri te­ki­jät ku­ten maa­kaa­sun hin­ta, sää, joh­dan­nais­so­pi­muk­set ja ydin­voi­man saa­ta­vuus.

Maa­kaa­sun ja säh­kön hin­ta ei­vät var­si­nai­ses­ti ole kyt­kök­sis­sä toi­siin­sa, mut­ta maa­kaa­sun hin­ta vai­kut­taa kui­ten­kin säh­kön hin­taan.

Maa­kaa­sun hin­ta on ol­lut ke­säl­lä 25-40 eu­roa/MWh Au­ris Ener­gi­an mu­kaan. Syys­kuul­le en­nus­tet­tu hin­ta on noin 34 eu­roa/MWh ja vuo­den lop­pua koh­ti hin­nan odo­te­taan nou­se­van 40-55 eu­roa/MWh.

Ti­las­to­kes­kuk­sen mu­kaan maa­kaa­su mak­soi vuo­den 2022 vii­mei­sel­lä nel­jän­nek­sel­lä 82 pro­sent­tia enem­män kuin vuot­ta ai­em­min.

Suo­mes­sa maa­kaa­sua ei käy­tet­tä pal­jon läm­mi­tyk­seen, mut­ta Eu­roo­pas­sa ti­lan­ne on toi­nen. Täs­tä syys­tä maa­kaa­sun hin­nan­nou­su nä­kyy myös Suo­men hin­nois­sa.

Sääl­lä on suu­ri mer­ki­tys säh­kön hin­toi­hin

Sää vai­kut­taa kah­del­la ta­val­la hin­toi­hin. Leu­to tal­vi mer­kit­see pie­nem­pää säh­kön­ku­lu­tus­ta. Toi­saal­ta tuu­li­nen sää tar­koit­taa sitä, et­tä tuu­li­voi­maa on tar­jol­la enem­män. Tuu­li­voi­maa on yleen­sä tar­jol­la enem­män syk­syl­lä ja tal­vel­la kuin ke­vääl­lä ja ke­säl­lä. Li­säk­si vuo­ro­kau­den ajal­la on mer­ki­tys­tä, sil­lä yöt ovat usein tuu­li­sem­pia kuin päi­vät. Yöl­lä ku­lu­tus las­kee alem­mas. Ku­lut­ta­ja voi sääs­tää mer­kit­tä­väs­ti säh­kö­las­kus­saan, jos va­raa­van läm­mi­tyk­sen voi ajas­taa yö­ai­kaan.

– Tuu­li­voi­man osuus ener­gi­a­tuo­tan­nos­ta on noin 30 pro­sen­tin luok­kaa ja tuu­li­se­na hei­nä­kuun päi­vä­nä (kun säh­kön ku­lu­tus on vä­häis­tä) jopa yli 50 pro­sen­tin luok­kaa, sa­noo Holm­berg.

Ydin­voi­mal­la on suu­ri mer­ki­tys Suo­men säh­kön­tuo­tan­nos­sa. Ol­ki­luo­to 3 saa­tiin käyt­töön tä­män vuo­den huh­ti­kuus­sa. TVO:n mu­kaan Ol­ki­luo­to 3:n an­si­os­ta Suo­mi on lä­hes oma­va­rai­nen säh­kön­tuo­tan­nos­sa. Ol­ki­luo­to 3 to­teut­taa myös Suo­men vih­re­ä­tä siir­ty­mää.

– Ydin­voi­ma tuot­taa Suo­mes­sa eni­ten ener­gi­aa. Noin nel­jän, vii­den vuo­den ku­lut­tua tuu­li­voi­ma tuot­taa enem­män kuin ydin­voi­ma, sa­noo Heik­ki­lä.

Ydin­voi­man käyt­tö ei ole ol­lut kui­ten­kaan täy­sin on­gel­ma­ton­ta. Ol­ki­luo­to 3:n käyt­töö­no­tos­sa on ol­lut on­gel­mia. Myös Ol­ki­luo­to 2:n jääh­dy­tys­jär­jes­tel­mäs­sä on ra­por­toi­tu 18.8. vika, jon­ka kor­jaa­mi­nen kes­tää syys­kuun al­kuun. Tämä on ai­heut­ta­nut osal­taan sen, et­tä säh­kön pörs­si­hin­ta on nous­sut het­kel­li­ses­ti kor­ke­am­mal­le ta­sol­le. Hin­ta oli 18,24 snt/kWh 30.8.

– Kun pörs­si­säh­kön hin­ta nou­si nyt pari viik­koa sit­ten, niin asi­a­kas­pal­ve­lum­me ruuh­kau­tui. Ih­mi­set sel­väs­ti seu­raa­vat ti­lan­net­ta ja ha­lu­a­vat vaih­taa so­pi­mus­tyyp­piä tar­vit­ta­es­sa, ker­too Holm­berg.

Hin­nan nou­suun on myös mui­ta syi­tä kuin Ol­ki­luo­to 3. Tuu­li­voi­maa on ol­lut hei­kos­ti saa­ta­vil­la. Myös huol­to­kat­ko Ruot­sin ja Suo­men vä­li­sis­sä säh­kön­siir­to­yh­teyk­sis­sä vai­kut­taa ti­lan­tee­seen.

Måns Holmberg.

Arkisto/Marko Wahlström

Säh­kö­pu­lan to­teu­tu­mi­seen vain pie­ni ris­ki

Pörs­si­säh­kön hin­nan­nou­su on saa­nut ih­mi­set poh­ti­maan omaa säh­kö­so­pi­mus­taan ja pörs­si­säh­kön edul­li­suut­ta tu­le­va­na tal­ve­na. Säh­kön hin­taa on vai­kea en­nus­taa ja on to­den­nä­köis­tä, et­tä tu­le­va­na tal­ve­na tul­laan nä­ke­mään hin­ta­piik­ke­jä. Sil­ti ti­lan­ne vai­kut­taa pa­rem­mal­ta ver­rat­tu­na vuo­den ta­kai­seen ja tal­veen on va­rau­dut­tu.

Säh­kön hin­taan voi vai­kut­taa sääs­tä­mäl­lä säh­köä. Vii­me tal­ve­na suo­ma­lai­set sääs­ti­vät säh­köä jopa kym­me­nen pro­sent­tia edel­li­seen vuo­teen ver­rat­tu­na. Leu­to tal­vi ja sääs­tö­toi­men­pi­teet ta­ka­si­vat säh­kön riit­tä­vyy­den tal­vi­kuu­kau­si­na ja säh­kö­kat­koil­ta väl­tyt­tiin.

– Sa­mat te­ki­jät, jot­ka vai­kut­ta­vat säh­kön hin­taan, vai­kut­ta­vat myös säh­kön riit­tä­vyy­teen. Jos tal­vel­la on pit­kään kyl­mää ja tyyn­tä, niin ku­lu­tus nou­see ja vai­kut­taa säh­kön riit­tä­vyy­teen, sa­noo Heik­ki­lä.

Suo­mi on lä­hes oma­va­rai­nen säh­kön suh­teen, mut­ta tal­vel­la jou­du­taan to­den­nä­köi­ses­ti tuo­maan säh­köä Ruot­sis­ta tai Bal­ti­an mais­ta. Heik­ki­län mu­kaan Ruot­si on ol­lut EU:n suu­rin säh­kön­vie­jä vuon­na 2022. Tuon­ti­säh­köä tuo­daan sil­loin, kun se on edul­li­sem­paa kuin sen tuot­ta­mi­nen ko­ti­maas­sa.

– Jos Poh­jois­mais­sa on kyl­mää ja tyyn­tä ja sa­maan ai­kaan ta­pah­tuu häi­ri­öi­tä säh­kön tuo­tan­nos­sa, on säh­kön riit­tä­vyys tiu­kim­mil­laan, sa­noo Heik­ki­lä.

Säh­kö­so­pi­mus kan­nat­taa va­li­ta oman ti­lan­teen mu­kaan

Ih­mi­siä kiin­nos­taa nyt, min­kä­lai­nen säh­kö­so­pi­mus oli­si edul­li­sin.

– Ku­lut­ta­jan oma ti­lan­ne rat­kai­see, mikä so­pi­mus kan­nat­taa ot­taa. Jos asuu ker­ros­ta­lo­yk­si­ös­sä, niin säh­kön ku­lu­tus ei to­den­nä­köi­ses­ti ole ko­vin suur­ta ver­rat­tu­na van­han ja te­hot­to­man oma­ko­ti­ta­lon säh­kön ku­lu­tuk­seen. Mää­rä­ai­kai­nen so­pi­mus tuo va­kaut­ta säh­kö­las­kuun, mut­ta toi­saal­ta pörs­si­säh­kö­so­pi­muk­ses­sa voi hyö­tyä hal­vois­ta hin­nois­ta (ku­ten nyt ke­säl­lä), sa­noo Holm­berg.

Myös Heik­ki­län mie­les­tä kan­nat­taa miet­tiä omaa ti­lan­net­ta ja teh­dä rat­kai­sut ti­lan­teen mu­kaan.

– Kan­nat­taa seu­ra­ta säh­kö­mark­ki­noi­den ke­hi­tys­tä jon­kin ver­ran. Ener­gi­an sääs­tö on ai­na jär­ke­vää. Esi­mer­kik­si pie­ni huo­ne­läm­pö­ti­lan las­ku ei vai­ku­ta asu­mis­mu­ka­vuu­teen, mut­ta nä­kyy sääs­tö­nä säh­kö­las­kus­sa. Myös esi­mer­kik­si lat­ti­a­läm­mi­tys­tä ei kan­na­ta pi­tää lii­an kuu­ma­na, vaik­ka se pi­tää pi­tää pääl­lä. Jos on val­mis ajoit­ta­maan ku­lu­tus­ta säh­kön hin­nan mu­kaan, niin sil­loin pörs­si­säh­kö­so­pi­mus voi ol­la jär­ke­vä.

TAR­JA HONK­KI­LA
tar­ja.honk­ki­la@ita­va­y­la.fi