POR­VOO Mo­poi­lu on mo­nel­le nuo­rel­le en­sim­mäi­siä as­ke­lei­ta koh­ti it­se­näis­ty­mis­tä, mut­ta mo­poi­luun liit­tyy myös ris­ke­jä. 

Por­voon kau­pun­gin nuo­ri­so­pal­ve­lu­jen nuo­ri­so­työn­te­ki­jä Mar­ko ”Mape” Hei­no­nen ja joh­ta­va nuo­ri­so­työn­koor­di­naa­to­ri Nora Thes­leff toi­vo­vat, et­tä mo­poi­le­vien nuor­ten van­hem­mat oli­si­vat kiin­nos­tu­nei­ta sii­tä, mil­lai­sil­la mo­poil­la nuo­ret liik­ku­vat ja mis­sä he liik­ku­vat. 

– Mo­poi­lu on hyvä har­ras­tus ja liik­ku­mis­muo­to eten­kin Por­voos­sa, jos­sa vä­li­mat­kat ovat pit­kät ja jul­ki­nen lii­ken­ne kul­kee mi­ten kul­kee, mut­ta mo­poi­lu tuo mu­ka­naan myös vas­tuu­ta ja ris­ke­jä, jois­ta huol­ta­jien oli­si hyvä ol­la tie­toi­sia, Thes­leff sa­noo.

Vi­rit­tä­mi­sen tun­nis­taa ää­nes­tä ja lii­an kor­ke­as­ta no­peu­des­ta

Yk­si näis­tä ris­keis­tä liit­tyy mo­po­jen vi­rit­tä­mi­seen.

– Vi­rit­tä­mi­nen on niin yleis­tä, et­tä kun et­sii käy­tet­tyä mo­poa, on lä­hes mah­do­ton löy­tää sel­lais­ta, jota ei oli­si vi­ri­tet­ty. Va­li­tet­ta­vas­ti vi­rit­tä­mi­nen kuu­luu hy­vin vah­vas­ti mo­po­kult­tuu­riin, Hei­no­nen sa­noo.

Vi­rit­tä­mi­sen yleis­ty­mis­tä ovat vauh­dit­ta­neet va­ra­o­sien hal­vem­mat hin­nat ja lu­ke­mat­to­mat vi­de­ot, jois­sa neu­vo­taan yk­si­tyis­koh­tai­ses­ti, mi­ten oman mo­pon voi vi­rit­tää. 

Vi­ri­te­tyn mo­pon voi Hei­no­sen mu­kaan tun­nis­taa kah­des­ta sei­kas­ta: ää­nes­tä ja no­peus­mit­ta­rin lu­ke­mas­ta.

– Jos pi­haan aja­vas­ta mo­pos­ta on tul­lut yh­täk­kiä ko­va­ää­ni­sem­pi, on syy­tä epäil­lä, et­tä se on vi­ri­tet­ty. Ky­sees­sä voi ol­la myös put­ki­vuo­to, joka se­kin kan­nat­taa sel­vit­tää ja kor­ja­ta, hän neu­voo.

Jos huol­ta­ja epäi­lee, et­tä nuo­ren mopo on vi­ri­tet­ty, hän voi läh­teä myös ko­ea­je­lul­le tes­taa­maan, mil­lai­siin no­peuk­siin mopo kiih­tyy.  

– Mo­po­jen no­peuk­sis­sa on jon­kin ver­ran heit­toa, mut­ta ajo­no­peus ei sai­si ol­la yli 45 ki­lo­met­riä tun­nis­sa, Hei­no­nen muis­tut­taa.

Tieliikennelain vaatimukset täyttävät mopot saavat mopopajassa Nyt on kona -tarran.

Merja Forsman

Vi­ri­tet­ty mopo voi ol­la hen­gen­vaa­ral­li­nen

Vi­rit­tä­mi­nen on lai­ton­ta ja vi­ri­te­tyn mo­pon käyt­tö lii­ken­ne­rik­ko­mus, mut­ta vi­rit­tä­mi­seen liit­tyy mo­nen­lai­sia mui­ta­kin ris­ke­jä.

– Kor­ke­am­pi no­peus li­sää on­net­to­muus­ris­kiä ja kas­vat­taa jar­ru­tus­mat­kaa. Kos­ka mo­poa ei ole alun pe­rin ra­ken­net­tu kes­tä­mään ko­vem­pia vauh­te­ja, moot­to­rin osat ku­lu­vat hel­pom­min. Vi­ri­tet­ty mopo voi ha­jo­ta aja­es­sa, Hei­no­nen sa­noo.

Mo­pon vi­ri­tyk­set voi pur­kaa am­mat­ti­mai­sel­la pien­tek­ni­kol­la tai mo­po­pa­jal­la, jos­sa nuo­ret pää­se­vät it­se ai­kuis­ten tu­el­la pur­ka­maan vi­ri­tyk­set ja tar­kis­ta­maan, et­tä mopo on muu­ten­kin lii­ken­ne­kel­poi­nen.

– Mo­po­pa­jal­la nuo­ri op­pii sa­mal­la mui­ta­kin tai­to­ja, ku­ten lii­ken­ne­sään­tö­jä, on­gel­mien rat­ko­mis­ta ja yh­teis­työ­tai­to­ja. Kaik­ki mo­pot, jot­ka ovat lä­päis­seet tar­kis­tus­lis­tan koh­dat ja täyt­tä­vät tie­lii­ken­ne­lain vaa­ti­muk­set, saa­vat mi­nul­ta Nyt on kona -tar­rat, Hei­no­nen ker­too. 

Kona on nuo­ri­sos­lan­gia ja se tar­koit­taa, et­tä jo­kin on nyt hy­vin teh­ty, on­nis­tu­nut.

– Py­rim­me mo­po­pa­jal­la luo­maan toi­sen­lais­ta ryh­mä­pai­net­ta, jos­sa ar­vos­te­taan tur­val­lis­ta, hy­vin pi­det­tyä ja lain­mu­kais­ta mo­poa, kos­ka kyse on oi­ke­as­ti isois­ta asi­ois­ta, nuor­ten tur­val­li­suu­des­ta, Thes­leff sa­noo.

– On helpompi lähestyä mopoilevia nuoria, kun ei mene pakulla vaan skootterilla paikalle. On samanhenkisyyttä, kun on mopoileva ohjaaja. Se on myös meidän tapamme näyttää, että olemme oikeasti nuorten puolella, Marko Heinonen sanoo.

Merja Forsman

Mo­po­mii­teis­sä jopa sa­to­ja nuo­ria 

Nuor­ten mo­po­mii­tit ovat yh­tei­söl­li­siä ta­pah­tu­mia, jois­sa kul­je­taan let­kas­sa pai­kas­ta toi­seen ja ta­va­taan sa­man­hen­ki­siä nuo­ria. Usein mo­po­mii­tit ovat kui­ten­kin mo­nel­la ta­paa lait­to­mia ja nii­hin liit­tyy mo­nia sel­lai­sia piir­tei­tä, joi­ta huol­ta­jien tu­li­si ol­la tie­toi­sia. 

– Jos mo­po­miit­tiin ei ole anot­tu lu­paa po­lii­sil­ta, ky­sees­sä voi ol­la lai­ton ko­koon­tu­mi­nen, mikä rik­koo ko­koon­tu­mis­la­kia, Thes­leff sa­noo.

Lain mu­kaan ylei­sö­ti­lai­suu­den jär­jes­tä­jä on vas­tuus­sa ta­pah­tu­man tur­val­li­suu­des­ta. Vaik­ka ta­pah­tu­ma oli­si läh­te­nyt liik­keel­le yh­den nuo­ren so­me­pos­tauk­ses­ta, jos­sa hän kut­suu ys­tä­vän­sä park­ki­pai­kal­le, pai­kal­le saat­taa saa­pua jopa sa­to­ja nuo­ria mo­poi­neen. 

Mopopajasta on tullut suosittu kohtaamispaikka nuorille. Mopopajassa korjataan mopoja, mutta keskustellaan myös liikenneturvallisuudesta ja -käyttäytymisestä.

Merja Forsman

– Täl­lai­siin ta­pah­tu­miin liit­tyy ai­na iso­ja ris­ke­jä, min­kä vuok­si po­lii­sit kes­keyt­tä­vät nii­tä. Po­lii­sit ei­vät tee sitä il­keyt­tään, vaan suo­jel­lak­seen nuo­ria, Thes­leff sa­noo.

Mo­po­miit­teis­sä saa­te­taan sul­kea tei­tä ja ku­va­ta so­meen temp­pu­ja, ku­ten keu­li­mis­ta. Ny­ky­ään miit­tei­hin osal­lis­tuu myös ai­em­paa enem­män rei­lus­ti täy­si-iän ylit­tä­nei­tä au­toi­li­joi­ta. 

– Jos nuo­ri osal­lis­tuu mo­po­miit­tiin, kan­nat­taa muis­tut­taa hän­tä nou­dat­ta­maan sään­tö­jä ja py­sy­mään kau­ka­na lait­to­muuk­sis­ta. Suo­sit­te­len myös ky­se­le­mään il­lan ai­ka­na, mis­sä nuo­ri me­nee ja vaik­ka it­se­kin käy­mään pai­kan pääl­lä, Thes­leff neu­voo.

Nora Thesleffja Marko Heinonen uskovat, että mopoiluun liittyviin negativiisiin lieveilmiöihin löytyy ratkaisuja, kun niitä pohtii avoimestsi yhdessä.

Merja Forsman

Por­voo ko­ros­tuu lii­ken­ne­on­net­to­muus­ti­las­tois­sa

Por­voo si­joit­tuu kor­ke­al­le Suo­men lii­ken­ne­on­net­to­muus­ti­las­tois­sa, ja eri­tyi­ses­ti 15–24-vuo­ti­aat nuo­ret ko­ros­tu­vat on­net­to­muuk­sis­sa.

– Olem­me Por­voos­sa ikä­vien ti­las­to­jen kär­jes­sä. Meil­lä on oi­ke­as­ti nuo­ria, jot­ka ovat me­net­tä­neet hen­ken­sä lii­ken­tees­sä tai louk­kaan­tu­neet va­ka­vas­ti. Lii­ken­ne­tur­val­li­suu­des­sa on kyse to­del­la isois­ta asi­ois­ta, Thes­leff muis­tut­taa.

Huol­ta­jien tu­li­si muis­tut­taa nuo­ria lii­ken­ne­sään­nöis­tä mut­ta pu­hua myös sii­tä, mi­ten lii­ken­tees­sä huo­mi­oi­daan muut. 

– Pu­hum­me usein mo­po­pa­jas­sa sii­tä, mis­sä ja mi­ten kan­nat­taa ajaa. Esi­mer­kik­si he­vos­ten, koi­rien ja las­ten­vau­nu­jen ohi pi­täi­si ajaa rau­hal­li­ses­ti ja riit­tä­vän kau­kaa, ei­kä taa­ja­mis­sa tu­li­si re­vi­tel­lä myö­hään il­lal­la, Hei­no­nen sa­noo.

Sa­maan ai­kaan Hei­no­nen ja Thes­leff toi­vo­vat ai­kui­sil­ta enem­män ym­mär­rys­tä nuo­ria mo­poi­li­joi­ta koh­taan.

– Nuo­ret ot­ta­vat lii­ken­tees­sä vas­ta en­si­as­ke­lei­taan, ei­vät­kä he vie­lä tie­dä kaik­kea. Mo­net nuo­ret ovat ker­to­neet meil­le ti­lan­teis­ta, jois­sa au­toi­li­jat ovat ta­hal­laan kiu­san­neet hei­tä esi­mer­kik­si jar­rut­ta­mal­la mo­pon edes­sä tai suih­kut­ta­mal­la pis­sa­po­jan nes­tet­tä pääl­le. Täl­lai­set ti­lan­teet voi­vat ol­la to­del­la pe­lot­ta­via ja vaa­ral­li­sia, Hei­no­nen sa­noo. 

– Voi yrit­tää muis­tel­la it­se­ään 15-vuo­ti­aa­na. Nuo­ril­la tun­teet kuo­hu­vat jos­kus yli, mut­ta kun asi­ois­ta kes­kus­tel­laan asi­al­li­ses­ti, he kyl­lä ym­mär­tä­vät. Mil­lais­ta mal­lia näy­täm­me, jos kos­tam­me nuo­ril­le lii­ken­tees­sä ai­heut­ta­mal­la vaa­ra­ti­lan­tei­ta? Thes­leff ky­syy. 

Hän muis­tut­taa, et­tä lii­ken­ne­kas­va­tus al­kaa usein jo pal­jon en­nen mo­po­kort­tia.

– Jos nuo­ri on is­tu­nut vuo­si­kau­det au­ton kyy­dis­sä kat­so­mas­sa, kun huol­ta­ja ajaa yli­no­peut­ta ja kuun­nel­lut, kuin­ka lii­ken­tees­sä ki­roil­laan, jät­tää se väis­tä­mät­tä jäl­ken­sä myös nuo­ren asen­tei­siin, Thes­leff to­te­aa.

Mopopajassa on rakennettu rungosta kaksi skootteria, joista toinen jää nuorisotoimen kesämopoksi nuorten kohtaamista varten.

Merja Forsman

Kes­kus­te­lu­ti­lai­suus kai­kil­le, joi­ta mo­poi­lu as­kar­rut­taa

Nuo­ri­so­pal­ve­lut jär­jes­tä­vät tiis­tai­na 16.6. kel­lo 17.00 mo­po­pa­jan ti­lois­sa Yrit­tä­jän­ka­tu kak­ko­ses­sa kes­kus­te­lu­ti­lai­suu­den, jos­sa on tar­koi­tuk­se­na kes­kus­tel­la mo­poi­lus­ta, sen lie­veil­mi­öis­tä ja mah­dol­li­sis­ta rat­kai­suis­ta yh­des­sä nuor­ten, huol­ta­jien ja mui­den kun­ta­lais­ten kans­sa.

– Toi­vom­me pai­kal­le nii­tä­kin, jot­ka ovat huo­lis­saan ja vaik­ka är­ty­nei­tä­kin mo­poi­luun liit­ty­vis­tä asi­ois­ta. Mo­poi­luun liit­ty­viin lie­veil­mi­öi­hin löy­tyy kyl­lä rat­kai­su­ja, kun mie­tim­me nii­tä yh­des­sä, Thes­leff sa­noo.

MER­JA FORS­MAN

»» Kes­kus­te­lu­ti­lai­suus mo­pois­ta ja mo­poi­lus­ta ti 16.6. klo 17.00, Mo­po­pa­ja, Yrit­tä­jän­ka­tu 2, Por­voo. Nuo­ril­le, huol­ta­jil­le ja kun­ta­lai­sil­le, jot­ka ha­lu­a­vat kes­kus­tel­la avoi­mes­ti mo­poi­hin ja mo­poi­luun liit­ty­vis­tä asi­ois­ta.

Mopopaja sijaitsee teollisuusalueella ja houkuttelee eri ikäisiä kohtaamaan toisiaan ja korjaamaan mopojaan.

Merja Forsman